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#菌子聊配置02【极氪001-方向盘】
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大家好我是菌子,今天想跟大家简单聊聊我对极氪目前方向盘外观设定的看法

由于我没有到过车展现场,只能从网图、官图、视频里的效果发表一些看法(云评测 大家莫怪)

1.材质:展车方向盘外圈采用的应该是和沃尔沃S90类似的NAPPA皮,触感轻柔,摩擦感适中,但长时间握持容易出汗以及搓灰(体感来自于s90试驾车);多功能按键为触控式且有震感反馈(据说是转子马达 且震感没有大小区分,会带着整个方向盘一起震动)

2.打孔:不知道为什么 领克的传统打孔皮质方向盘在极氪001展车上面被阉割掉了,真是接受不了(今天看到官方发的视频,是带打孔的,不知道哪个是量产的样式)

3.双拼:我觉得这是最搞笑的设计,在领克2.0的内饰设计语言上都采用的双拼方向盘,可能是为了美观放弃握感,还好这次没有采用这种设计,让我心里平和下来。

4.电动:这我真是太爱了,配合电动座椅以及记忆功能 实现逼格满满的迎宾进入,不用每次上下车还得手动调整座椅前后了

5.加热:我不清楚是三九点加热还是全圈加热,希望是后者吧

6.脱手检测:这个在配置单里面有单独的一项,电容式!!我觉得 这时候应该站起来欢呼,这真是辅助驾驶重度爱好者的福音,让你不用每次明明手放在方向盘上,却还被提醒 请握紧方向盘,然后傻傻的还得和辅助驾驶别劲 掰一下方向盘,比特斯拉 坦克 以及领克系列的扭力式强太多,但是具体实用性期待 测评。

总结:极氪001这款方向盘 如果能改成今天官方发的视频那样带一体真皮打孔盘我就心满意足了;其他的震感、触控方式、防误触、配色希望也能做到大家期待水平,总体来说这款方向盘还是比较满意的。

 

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看了李大锤的评测 说方向盘震动是转子马达,嗡嗡嗡的那种,我大概已经知道了是那种以前国内手机厂商用的廉价震动。震感估计是很差。还不如用实体磨砂按键又不误触又不留指纹,按下去手感也好。反馈舒适

哈哈 我也是看他评测说的,确实有这个问题,其他能改成线性马达(不知道在意的人多不多)我是觉得 这种每天都在使用的高频按键 一定要做到极致的好 才能打动消费者

回复 菌子终日乾乾是的 嗡嗡嗡的震动 太廉价了 真不如用实体按键

去车展看了实车 个人觉得这个方向盘造型一定程度是为满足仪表盘视线的缘故 另外极氪001如果10月交付的话 目前很可能已经处于CB的中后期工艺验证 甚至VB工程验证阶段了 考虑到各种测试和申报已经完成 能改的地方非常小 最好别抱太大期望值

这个方向盘白瞎了这张车了,不能改就只能看某宝的解决方案了

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没有人在意杯架吗,真的觉得两个大洞很丑,平时水都放在门里,不喜欢中间放水杯,就没有个盖子吗,zero概念图里那种也行呀

不得不说,就电容式应该是完美的

样子还行挺好看的一辆车

@Bingo @敖丁阿 @大雄 @活动君