{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
今天我去试乘啦😏😏😏
文章

今天和弟弟去试驾啦001,他试驾🙄,我试乘😒。因为弟弟说我开过的车不多😒,所以驾驶感受不如他来的细腻😒。

今天是在成都大悦城试乘试驾的WE版1单电机🥰。我和弟弟本来都定的U版,不过U版需要4号开始才能试驾😕,并且还一下子都试驾报名满员啦😫,大家太积极了吧😫,所以只好试试这个WE啦🙁。

极氪伙伴说成都60%的订单都是白嫖蓝,撞色几率不小哦🌝

好吧,以下是来自弟弟的试驾感受,全文复制粘贴🙄他“细腻”的感受🙄。

弟弟眼睛超级小的😂😂😂

“确实隔音前排做的还算不错的,后排的话,你的感觉比我清楚啦。对于驾驶,我个人的感觉,坐姿比轿车高,比suv低,视线还不错,过井盖显得整车很厚重,当然车本身就重,另外急变线的时候,车身姿态也是稳的,驾驶感受不错,动能回收低时,跟油车几乎没有任何区别,中的时候有感觉,但不突兀,比较合适,高和单踏板没试,因为我觉得我用不到,所以也就没试了,猛踩油门提速的时候,在110之前动力都显得非常充足,并且车头会比较有明显的上扬动作,刹车踏板比较脚感会弹比较Q,带一点刹车的时候我有点感觉有东西在敲击我的脚掌,不晓得这个是个什么原因,用较大的力量踩刹车的时候,车会有个点头的动作,不过这个点头动作不会持续很久,一下就可以控制住,最后点头程度很有限,不会很多。另外,基于我的驾驶习惯来说,hud的亮度感觉偏暗,但够用,方向盘后视镜调节,不会很难适应,一下就熟悉了,方向盘上的左右两个触摸板,以我的方向盘握持姿势来说,不会轻易的发生误操作,我能一下想到的就这些”

那,他这“细腻”的驾驶感受🙄,大家看看就好,也比较主观啦。另外弟弟曾经的座驾是雷克萨斯IS,以及2019款E 260 Coupe,Ps:超小声他就是拿这个去撩妹的🙄🙄🙄。

下面,由我来给大家说说这个后排试乘的感觉😁。如果有什么和大家不一样的观点,请多多包涵呀😜。

后排呢,首先我感觉这个坐感,说不上特别惊艳吧🤔,但是也挑不出太大的毛病😌,主要是是觉得没有那种包裹感,不过也还ok😏。后排中间的位置,虽说能坐人😕,不过距离后排中控屏幕空调出风口那太近了😕,并且中间地台那个拢起部分,不高,但终究是存在的😥,所以中间的乘客,乘坐感受可能会比较煎熬啦😬。其次,后排的整体内饰给人的感觉,没有想象中的那么高级,不过也还不错吧😏,高级感中规中矩😏。可这后排的噪音嘛😤,那可就不是很好了😤。同车的极氪伙伴解释说🤔,后备箱里的隔音材料因为供应商什么的更换原因,这辆车后备箱里的隔音材料属于拆除状态🙁,由于工程车原因,所以不理想🙁。不知真假🤔。整体上呢,到还是能过得去😌。至于那个后排座椅靠背调节功能😕,我觉得实际实用意义不大🤔。关于大腿支撑这方面,我觉得好评🥰,当然我不高😂,不是大长腿的原因吧😂,身高只有170公分😤。

嗯,大概就是这些啦。我也不是专业车评人😬,所以以上试乘试驾体验感受仅供参考😜,各位不喜勿喷哦🥰。

最后,祝大家节日快乐🤗,天天开开心心🤟🤟。

火锅我来了🥘!

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧