从6.15提车，中间被居家隔离了一周，车被媳妇蹭地下车库墙壁修车加首保一周，一个半月总共3000公里了，谈谈感受。

21.6.29日夜里睡不着觉刷手机看车，因为前几天刚刚知道孩子不能在隔壁小学入学，回户籍地入学离家有十几公里，北京每周限号一天受不了，才决定的买电车。对电车的认知基本上知道有特斯拉、比亚迪、蔚小理几个牌子。突然看到零跑C11，在20万左右的预算区间，外观看着最顺眼，性价比最高，还是我心仪的四驱SUV，还有预订二万减一万。本来对二万订金有点耿耿于怀，但到了早上九点多忍不了终于下单了！哈哈，估计是最快的下订吧？

之后就是各种水群、看帖子、到店看工程车（比较惨）、两驱版试驾（三次）、四驱版第一时间锁单、试驾，漫长的等车过程。要不是今年新能源集体涨价，可能就买大众ID4了。提车也是听了群里的意见，在黑猫平台投诉后，马上就给车了。好在人品不错，开盲盒成功，提车至今啥问题都没有，包括车友们普遍反映的异响、漏风、漏水、双闪等等。

先说缺点吧，第一个受不了的就是底盘，太晃了，各种晃，刹车晃、高速变道晃、烂路晃，低速过减速带余震多，真的没开过这么烂底盘的车。第二就是车灯烂，远光几乎没有，反正基本上在城市开，先忍着吧。第三ACC、LCC基本上不可用，自动泊车根本没敢尝试。其它就是各种车机的不方便，比如上车第一件事是关副驾屏幕、无线充电，不锁车换驾驶员不能人脸识别（可能我没找对方法）。

优点第一提速猛，飚直线没问题，这个价格唯一的选择。第二车内空间宽敞，我一家三口足够了，后备箱和原来的油车途安比稍小，带露营装备得算计一番，不像原来随便装。第三用车费用低，家里充电桩还没装，老婆单位免费充电，基本上开车不要钱。第四APP遥控方便，上车提前十几分钟开空调，比别人几十万的BBA舒服多了，而且忘带钥匙也不用回去拿，开电车真香！

开车习惯，平时自定义（轻松模式加强动能回收），城市快速路不堵车时用极致方便超车。

心心念的性能版专属轮毂，零跑啥时出啊？