性能版三千公里之感受
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从6.15提车,中间被居家隔离了一周,车被媳妇蹭地下车库墙壁修车加首保一周,一个半月总共3000公里了,谈谈感受。

21.6.29日夜里睡不着觉刷手机看车,因为前几天刚刚知道孩子不能在隔壁小学入学,回户籍地入学离家有十几公里,北京每周限号一天受不了,才决定的买电车。对电车的认知基本上知道有特斯拉、比亚迪、蔚小理几个牌子。突然看到零跑C11,在20万左右的预算区间,外观看着最顺眼,性价比最高,还是我心仪的四驱SUV,还有预订二万减一万。本来对二万订金有点耿耿于怀,但到了早上九点多忍不了终于下单了!哈哈,估计是最快的下订吧?

之后就是各种水群、看帖子、到店看工程车(比较惨)、两驱版试驾(三次)、四驱版第一时间锁单、试驾,漫长的等车过程。要不是今年新能源集体涨价,可能就买大众ID4了。提车也是听了群里的意见,在黑猫平台投诉后,马上就给车了。好在人品不错,开盲盒成功,提车至今啥问题都没有,包括车友们普遍反映的异响、漏风、漏水、双闪等等。

先说缺点吧,第一个受不了的就是底盘,太晃了,各种晃,刹车晃、高速变道晃、烂路晃,低速过减速带余震多,真的没开过这么烂底盘的车。第二就是车灯烂,远光几乎没有,反正基本上在城市开,先忍着吧。第三ACC、LCC基本上不可用,自动泊车根本没敢尝试。其它就是各种车机的不方便,比如上车第一件事是关副驾屏幕、无线充电,不锁车换驾驶员不能人脸识别(可能我没找对方法)。

优点第一提速猛,飚直线没问题,这个价格唯一的选择。第二车内空间宽敞,我一家三口足够了,后备箱和原来的油车途安比稍小,带露营装备得算计一番,不像原来随便装。第三用车费用低,家里充电桩还没装,老婆单位免费充电,基本上开车不要钱。第四APP遥控方便,上车提前十几分钟开空调,比别人几十万的BBA舒服多了,而且忘带钥匙也不用回去拿,开电车真香!

开车习惯,平时自定义(轻松模式加强动能回收),城市快速路不堵车时用极致方便超车。

心心念的性能版专属轮毂,零跑啥时出啊?

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应该说你没开过SUV大车

是没开过多少,但大众系的包括奥迪没有这么烂的

回复 XCX01829vG1Y应该这样说 你去试试看美系大车 这个基本就是一样

回复 SonicCube2022没开过,也没坐过美系大SUV

回复 XCX01829vG1Y去开开看 对比一下 就知道这个校调对标的是那种 另外回去把你的油车胎压打到2.8再开开看那个悬挂表显还能不能开了

回复 SonicCube2022现在胎压2.4,热车能到2.6,大众油车只有胎压监测,没有具体显示,所以从来没有关注过胎压

回复 XCX01829vG1Y你的C11胎压太低 回去最少打成2.8冷胎 至于要评价悬挂 你回去把油车打到一样2.6就好 开开看什么减震过滤能力

回复 XCX01829vG1YQ7开过吗? 卡宴开过吗?

我长期开福特撼路者也不像这么晃,零跑C11就是调校不行,别舔了好吗,实事求是

回复 XCX5762Vqdmp你拿越野suv来对比城市suv? 那我公司的BJ40跟牧马人是不是要比你那撼路者还硬?

回复 SonicCube2022承认这车后面晃,悬挂拉不住,有那么难么。。。你杠你都对

性能版有车主说已经没那么晃了呀

性能版全国群里净是改悬挂的

回复 XCX01829vG1Y有用吗?这个得知道改用哪种型号的才行,得有大咖试

轮毂即使明年/后年/大后年有了也得让你花钱买啊,还不如自己搞一套国锻

那时也不一定有兴趣了,瞎开吧

同是性能版,我不满的地方有: 1、风噪大,隔音不行,前座双层玻璃有点效果,后座就太难顶; 2、音响效果太糟糕了,厂家宣称的千万调音没鸟用,主要原因包括喇叭太一般,高音没用分频器只用电容,车门隔音差,群里有人在四门装止振板,低音效果立即提升,高音换喇叭加分频器,高音也马上提升; 3、雨刮有时候发疯的怪响,刚提车的时候就有了; 4、双电机要是能关闭一个就好了,在需要省电的时候可以提高里程。

不知道极氪001怎么实现永磁同步电机开一个关一个的

划重点,单位免费充电

性能版也是yyds