我所在地方算是南方四线城市，实际上上班通勤距离不长。家里原本有一辆油车（本田XRV）一般都是老婆开，这几年自己是开两轮电瓶车上班，路程大概3-5公里左右，时间15分钟。虽然路程不长，但是冬夏季节特别是下雨天还是不方便，加上工作单位中午没法在办公室休息，就想着再买一辆车，上班方便中午也可以有个地方睡觉。跟老婆大人作了汇报，得到同意，就开始了漫长的选车过程。

一、选车方向

原来那辆油车15年买的，有时也会开开家里的宝马和大众POLO。虽然开了有7年车，不过实际行驶距离也就6万公里左右，一直对什么加速、过弯、悬架没有太高要求，开车范围也基本在市区和城郊，每年最多一两趟高速。
从午睡需求出发，所以选车范围直接确定在新能源车，不用担心长时间启动的发动机怠速、积碳之类的问题，家里有车库，充电也方便。纯电和插混都有看过。增程式网上争议很大，选车过程中看得少。

家里给的预算是30万以内，我自己定的预算是落地20万上下。因为我感觉新能源车保值率不高，买来基本就是打算开到报废，买贵了没意义，不如多留点钱买房。

二、选车过程

由于工作一直比较忙，所以选车过程基本上是通过APP看车辆参数，但是因为对驾驶感受没太大要求、也不敏感（感觉配不上老司机的称号），所以实际试驾的也就两三辆。包括最后提车的深蓝03，也是交付手续办完自己开回去的时候，才第一次坐进驾驶舱体验驾驶感（之前只有下定后有静态感受过工程车）。而且我原来那辆油车没有倒车影像，零百加速能力也不行，智能车机就更不用说了，所以我觉得反正不管买啥肯定驾驶体验都提升挺大。

也正是因为之前开过7年车，所以我对新购车的要求是比较明确的：

1.LED大灯：原来那辆是卤素灯，时间久了感觉灯光变暗了不少，黄黄的颜色也不高级。
2.座椅通风加热：坐过同事的车，冬天的座椅加热真的幸福感爆棚。通风倒是没体验过，不过夏天PP和后背湿漉漉的确实不舒服。（此处大喊一声深蓝减配背部通风真的是***）
3.电动座椅+座椅记忆：一辆车家里两个人开老是要来回调位置挺麻烦的（再大喊一声深蓝的座椅记忆只能记忆1个人真的是***）
4.远程启动：大夏天进到车里那个热浪懂的都懂。
5.无钥匙进入+无钥匙启动：装X用，自己开心最重要。
6.ESP+儿童座椅接口：不过这两个配置好像一般的车都有
7.倒车影像：有360影像最好，如果有前雷达+后雷达就更完美了
8.外后视镜记忆：有的话最好，没有也关系不大。
9.后排出风口：很重要，原来的油车没有，所以冬夏季节老婆和小孩坐后排比较痛苦。

因为预算跨度比较大，所以看过的车子比较多，除了深蓝以外，各个价位都有，不过基本上包括的上面我讲到的大部分需求。

新势力的有小鹏P5和P7，哪吒V、U和S，零跑C11和C01。
国产的有秦PLUS EV，宋PLUS EV，驱逐舰05，海豹，汉DMI和汉EV。还有就是AION S PLUS和Y，欧拉闪电猫，问界M5。
合资的有大众的ID4、ID6和辣馒头（唯一一辆油车）。MODEL3和Y因为工作关系要经常到机关单位，进不了停车场，就没考虑。

车无完车，挨个讲吧。看到深蓝后，很多车的信息也没有后续再跟进看了，仅从个人角度出发，讲讲我当时看车选车的心路历程，说的不一定对。你杠就是你赢。

小鹏P5：低配没有贯穿式日间行车灯，而且外观看多了感觉太圆润了一点。车内睡眠空间很喜欢，最符合我的午睡需求，但是看图片好像铺一次床要花很多时间，而且需要加2万选装，有点大冤种的味道。PASS

小鹏P7：外观太好看了，越看越喜欢，可惜正准备下手定的时候锂电池涨价了，价格贵了不少，只能是安慰自己——这车没有车外后备箱按钮，只能选装后备箱脚踢感应，不方便、不方便。PASS（买不起不是车的错，是我的错）

哪吒V：在杭州时坐过一次V的网约车，感觉还可以，仪表长长一条很有特色，中控屏幕也很大，车身小巧市区好停车，对得起这个价格。不过后面想想还是可以预算再高一点，作为增购买这个价格的车子有点不甘心，而且车内空间也稍微小了一点。PASS

哪吒U：当时看的是600续航那款，看配置很心动，感觉性价比最高，唯一不喜欢的就是外观，思来想去还是PASS了。

哪吒S：下定深蓝时，我记得好像S还没出价格和配置，还想着观望一下，后面看到价格配置之后发现还是深蓝香。而且车身太长对于我这种长期在市区开的还是不太友好。可能是因为自己还没到那个年纪把，感觉车内空间够用就行，反正自己也不坐后排。

零跑C11：看了配置，性价比很高，路上也看到了实车，好看。然后就深入跟进看了各种网上的测评和车主的内容，几个点接受不了。1大灯亮度好像不行，对夜间行车有影响。2车子生产品控貌似不咋地，各种接缝、翘起比较多。3我这里本地没有4S店，要跑去外地。4产能不行，提车太慢了。

零跑C01：新出行所说的电轿四小龙之一，不过我不喜欢太长的车，市区停车难，再就是因为网上说的C11的品控问题，担心会有类似情况。PASS

秦PLUS EV：性价比高，不过看车期间涨价了，而且路上发现类似的车太多了，没什么个性。内饰感觉也有点廉价，特别是那个方向盘前面的仪表，难以接受。

宋PLUS EV：顶配那款想要的功能基本都有，但是老婆不想家里两辆都是SUV，就PASS了。而且涨价后感觉性价比不太高了。

驱逐舰05和汉DMI：看过一段时间插混，后面发现自己没啥高速和长途需求，就放弃了。

汉EV：外观是真的帅，内饰是真的土。原本打算买丐中丐版，但是少了不少东西。后面就准备提高预算。4S店老板是认识的，说是可以早一点提车。不过最终放弃的原因是因为试驾，试驾车是顶配四驱版，深踩加速踏板结果方向盘自己猛得往右边偏了，抓都抓不住，把我吓了一大跳。后面百度了，可能是因为前驱车急加速会存在扭矩转向的问题（说的不一定对）。有点担心低配加速也存在这种问题，加上内饰风格的问题，PASS

海豹：原本那时候网上的谍照图都没几张，我就已经到4S店交了1000块盲订押金。天天跟老婆天花乱坠地吹海豹各种参数各种自研，持续跟踪了大半年左右吧，反正每天就是百度最新的谍照和信息。之前流出的信息说是无框车门，结果实车也不是。最后预售和上市，价格跟汉EV差不多，心里凉了半截。原来都说没钱买比亚迪，现在变成了没钱买比亚迪，哈哈哈。一直在犹豫是海豹还是深蓝的我，算是下定了决心。

AION S PLUS：听说车机会有一些卡顿，而且不够智能，外观是挺好看的。网上有看到一些锁电的信息，不知真假，就没再看了。

AION Y：我还是比较喜欢的，前排座椅可以放平，虽然睡觉还是不太方便，只能是人坐在后排，脚翘在前排。带老婆去看了实车，她不喜欢，pass。

欧拉闪电猫：初看惊艳，再看总感觉和某合资品牌的设计太像了，想想还是算了，没有深入了解。

大众ID4、ID6：网上测评说续航比较需，而且对比了下配置感觉性价比不高。

大众辣馒头：唯一看的一款油车，主要是因为外观喜欢，再就是无框车门。最后还是因为午睡需求和电车的优势放弃了。

三、情系深蓝

所以最后还是定了深蓝。各种配置直戳心坎。提车一周，刚办好上牌还在等邮寄车牌，贴了隔热膜，买了一堆车载用品和除甲醛的东西。就这段时间的用车感受讲讲优缺点吧，开了才150公里左右，体会的也不全面。

首先是优点：

无框车门，尾翼都是年轻人的梦想啊哈哈哈。全景天幕（老婆试驾完朋友的特斯拉后点名必须要有），8155芯片，向日葵屏，隐藏式门把手、电动尾门，贯穿式尾灯，无线充电，座椅通风加热都是我喜欢的配置，LED大灯、后排出风口这些就更不用说了。HUD用了会上瘾，标配真是太好了，要是可以自己选我估计都舍不得选。手机蓝牙钥匙和NFC钥匙真好用，感觉399选配的智能钥匙浪费了。

加速很快，尤其是从油车转换而来的感受更加明显。提车那天往回家开，一脚深踩加速踏板，老婆在副驾驶只叫唤哈哈哈。车机使用起来很智能，不过设置上不够智能，出现过车机设置完后，下电再上电要重新设置的情况，比如车外问候音、低速行人提示音等，我原来选了其他喜欢的声音，结果隔天再上车又变回了默认的声音。

车辆交付的保险，上牌全部可以自选，店里也不会强求，比传统经销模式好多了。当然也有需要改进的地方，这个车友已经讲过不少了。

其他的优点太多了，就不一一讲了。

然后是缺点

1刚才讲到的车机设置不智能的问题。

2停车时能听到中控有电流音

3驾驶位记忆只能记1个人，其实可以通过OTA升级改进，但是遥遥无期

4看不到车机流量的使用和剩余情况，被搞出流量焦虑了

5宣传时说的人脸识别登录不知道怎么设置，可能是我说明书还没看完。至少在车机上没找到选项。如果有车友知道怎么弄麻烦提示下

6前排下面只有1个USB接口，好像是用来接U盘放音乐的，用来充电速度太慢，对我这种没有无线充电功能的手机非常不友好，要另外买点烟器快充头。

7座椅通风=坐垫通风，长安的文字功底真的是可以的。我真是要给厂家竖起一个大拇哥。

8这段时间停在自己的车库（有车库门），停车前都是设置车窗全部打开，然后落锁不升窗。隔个把小时左右再进去看时，车窗还是能保持打开的，但是过了一晚上第二天再去的时候车窗就自己全部关上了，不知道车机是怎么个逻辑。安全是更安全的，但是影响我散甲醛了啊哈哈哈

9智能交互灯语的选装感觉有点冤大头，我其实只想要个流水灯。现在灯语又不能和日间行车灯一起打开，只有停车了才会显示，而且远近光灯旁边那个往地面投影的灯好像只有车辆启动的时候有点存在感，会在地面照几个箭头出来，但是还有什么其他作用就不清楚了。如果有车友知道怎么弄麻烦告知下。

总的来说，还是瑕不掩瑜，开了深蓝在路上回头率超高，自己驾驶也是感受比原来那辆车好了不少，现在是真的开不回油车了哈哈哈哈哈。（后遗症：开油车挂倒档的时候习惯性拨雨刮器，被老婆笑死）

提车作业上半篇就讲这些，下半篇打算具体讲下定、提车和上牌以及买了哪些车载用品。期待新出行提车礼包~