随着理想L7和理想L8系列车型全盘放出以后，那么关于理想L7和理想L8的Air Pro和Max究竟该怎么选，真的应该值得说到说到，帮大家把这之间的不同定位和细节分析透彻。

理想L7和L8的区别有哪些？

在聊什么人群适合什么样的车型之前，让我们先横向对比这 6款车的整体区别 。

虽然看着有6个版本，但其实相互之间的区别，可能比某些车企的一个车型配置还简单，其主要区别就是在“智能驾驶”和“智能座舱”两个部分。

具体的区别主要包含 价格、座位数量、智能化、悬架系统 ，具体的情况已经帮大家罗列好，大伙儿看表格就好了：

理想L7适合谁？

单身/二人世界（车主年龄段20-30岁左右）： 目前单身或者男女朋友关系，最近这几年还需要经过谈恋爱、谈婚论嫁到结婚生子周期的。

对于此类人群来说， 真的可以把L7作为移动的家 ，因为有很多场景都非常适合单身或者二人世界去尽情玩耍，比如外出露营、各类活动（滑雪等）。

三口之家（车主年龄段在35岁-50岁左右）： 孩子已经比较大，不需要安全座椅，开始读书，不需要再让老人帮忙带小孩或者全职妈妈带娃，不需要老人帮忙带小孩。

对于此类人群来说，日常的用车的人数用车场景是3个人（两大一小）或者是朋友结伴出行。如果跟老人在一个城市，可能日常也会频繁来往老人家里和自己家里，也可能带老人往来医院等地，对后备箱的装载能力会有比较高的要求。

理想L8适合谁？

二胎家庭/三代同堂（车主年龄在26岁-40岁左右）： 通常这个年龄段的，基本上要么1个小孩子年龄还很小，需要老人帮忙照顾带，要么2个小孩子，一大一小等。

对于这类人群来说，通常除了上下班以外，日常家庭出行都是至少4人以上，且必备1个安全座椅。对于此类人数出行或者是有安全座椅的场景，即使是大5座空间也难以让每个乘客都舒适乘坐。

理想L7和L8的核心决策点是什么？

最核心的就是理想L8多出来的一个座位优先级高还是更大的后备箱优先级高，大家只要抓准这一点，基本上就能明确到底同价位段应该选择L8还是L7了。

AD Pro 适合谁？

智能驾驶AD Pro的能力在Air和Pro车型上均具备。

能实现的功能是高速NOA场景的应用，而且根据最新推动的L8 Pro上的高速NOA使用体验情况，体验上几乎跟Max版本的差异没有区别。

而高速NOA也是现阶段最为实用的智能驾驶场景，所以不难理解AD Pro追求的是高性价比功能。

因此对于追求实用主义且对于智能驾驶没那么信赖的人群来说，AD Pro更为适合。

AD Max 适合谁？

智能驾驶AD Max的能力在Max车型上具备。

现阶段能实现的功能是高速NOA场景的应用，预计在2023年底推送城市NOA场景的应用，同时AD Max的激光雷达还能提高在特殊场景（比如黑夜等视线很差的场景）的安全性能。

因此对于追求极致智能化或比较偷懒想尽可能交给车辆且对智能驾驶比较信赖的，AD Max更为适合。

AD Pro 和AD Max 的核心决策点是什么？

最核心的就是大家对于智能驾驶的信赖和依赖程度，如果平常对于智能驾驶的依赖度比较低的，可以选择AD Pro，如果平台对智能驾驶有高依赖度的，可以选择AD Max。

SS Pro 适合谁？

智能空间SS Pro的能力在Air和Pro车型上均具备。

SS Pro提供了副驾娱乐屏，可以满足副驾/二排左侧宝宝座椅或者大床模式下的二排右侧座椅乘客的观影需求。

因此对于在用车期间仅需要服务1-2人的观影需求的，基本上SS Pro就足够了。

SS Max 适合谁？

智能空间SS Max的能力在Max车型上具备。

SS Max提供了副驾娱乐屏和二排娱乐屏，此时对于第三排的乘客有非常好的观影视野。

因此对于在用车期间需要服务大于2人以上的观影需求，需要在SS Max车型上才可以实现。

而且考虑到副驾娱乐屏和二排娱乐屏还可以分别通过蓝牙耳机实现不同视频的同时观看，可玩性更高。

SS Pro 和SS Max 的核心决策点是什么？

最核心的就是车上到底有几个人具有观影需求，如果是1-2人，Pro即可，如果是2人以上的同时观影需求，Max才可以满足。

Air 适合谁？

Air车型少了空气弹簧，无法实现车身上下动态调节及后备箱的装载模式，但是因为具备了CDC连续可变阻尼减振系统，因此对于颠簸道路的控制依旧做的比较好，根据我的理解，CDC能够对颠簸有60%-70%的控制，而空气弹簧能起到30%-40%的作用。

所以对于日常都是城市道路的人群来说，我认为仅CDC也完全足够了，同时我也建议在Air车型上选配电动踏板，上下车会极为方便（L7现在预定，仅需要5000元，很香）。

Pro 适合谁？

Pro车型有理想魔毯空气悬架（CDC+空气弹簧），可以实现车身上下动态调节及后备箱的装载模式，所以具有理想L系列最好的道路驾驶和乘坐感受，比Air车型贵2万。

所以对于有丰富场景需要的人群来说，尤其是会有轻越野，如涉水、走烂路等，空悬能够提供更高的车身，可以有更好的行驶安全保障。

Air 和 Pro 的核心决策点是什么？

最核心的就是取决于日常用车的场景，取决于道路状况，是全部城市道路，还是有乡村坑洼越野路面的行驶需求，大家可以根据自己的具体需求，按需进行选择即可。

综上所述的全部场景，其实已经能够一步一步帮助大家更加明确自己的定位和需求，在不同的车型之间做对比和选择，希望大家能够在自己的用车场景上找到最适合自己的车型！