知嘹汽车/阿伦

丰田作为目前全球汽车市场销量占比唯一能和大众比肩的品牌，一方面固然需要依靠过硬的产品品质，丰田在推出TNGA架构后，产品品质确实得到了大幅提升，然而丰田的成功还源于其第二个因素“市场洞察力”。

以近两年中国汽车市场为例，随着MPV和中大型SUV潜在消费者越来越多，丰田在MPV市场先是推出了赛那、格瑞维亚并在市场上获得不错的表现，如今丰田针对中大型SUV市场也有了相应的产品规划，既为在下半年确定引入全新Grand Highlander。

那么对于丰田全新“Grand Highlander”为何能称为“大号汉兰达”呢？今天我们就来看看这款“Grand Highlander”到底什么来头。

外观：放大版的丰田RAV4

Grand Highlander作为丰田基于TNGA-K平台打造的车型，从该车中大型SUV的定位来看，Grand Highlander处于汉兰达和红杉之间，加之该车英文直译就叫“大汉兰达”，因此对于丰田Grand Highlander的市场定位就是为了补足大中型SUV空缺而来。

具体到丰田Grand Highlander外观造型来看，整车沿用了RAV4相同的设计理念，大尺寸六边形进气格栅配合两侧犀利的LED大灯，以及方正的车头造型，尽 管 整体看上去就像RAV4的放大拉长版，但确实有着不错的视觉冲击感。

Grand Highlander车身侧面依然保留了平直简约的线条设计，与汉兰达和RAV4不同的是，Grand Highlander主要针对C柱与D柱之间进行了加长处理，尽管这能为第三排保留更大的车内空间，但从车身比例来看“长车头，超短车尾”的结构确实略显失调。

至于尾部设计，Grand Highlander同样以方正平庸为主，并没有表现出太多亮点，分体式尾灯保留了经典的“双钳”造型，中间采用了黑色饰板连接，下方则为双边双出排气。总的来说，丰田Grand Highlander整体给人感觉就是“套娃”并没有针对其中大型SUV的定位采用单独的外观设计。

内饰：丰田经典家族式设计

内饰部分，丰田Grand Highlander同样沿用了RAV4的布局方式，不同的是在方向盘、空调出风口、档杆以及中控台处都加入了金色饰条进行点缀。至于用料方面，丰田Grand Highlander整个驾驶舱使用的依然是黑色皮质+搪塑的搭配方式，整车氛围感并不及同级合资中大型SUV那般豪华。

座椅布局方面，丰田Grand Highlander主要采用2+2+3的七座布局方式，第二排配备了座椅加热/通风以及独立空调。值得一提的是，丰田Grand Highlander在5116/1989/1781mm的车身尺寸下，确实为第二第三排保留了不错的乘坐空间，将座椅放倒后，装载空间甚至能达到2775L，这点确实很符合日系车实用空间大的标签。

至于智能化部分，能过确定的是Grand Highlander上那块12.3英寸悬浮式中控屏，将搭载Toyota Safety Sense 3.0(TSS 3.0)安全系统，并且支持无线CarPlay和Carlife功能，并且能够实现OAT升级功能，这点放在同级合资品牌车型中，已然是够用的水平。

动力：2.4T+双电机成最大亮点

动力方面，丰田Grand Highlander将搭载2.5L插电式混合动力、2.4T Hybird MAX发动机以及2.5L油电混合三种动力系统，其中2.4T车型最大功率为266kW，而2.4T Hybird MAX车型零百加速在6.3s左右。

从此次丰田在上海车展的表现来看，未来丰田2.4THybird MAX动力将会大规模装载到中高端车型上，至于在新能源时代，还能有多少消费者为其买单，最大因素取决于价格方面。

说到最后：

经常关注丰田汽车的消费者应该清楚，自2021年中国汽车市场新能源浪潮确定成为未来主基调，丰田便开始不断向国内引入更多的细分车型，从亚洲狮到锋兰达、锐放、陆放再到此次的Grand Highlander，丰田汽车似乎给我们一种，想要赶在新能源完全占领市场之前，竟可能收割燃油车末期红利的感觉。

当然，如果站在消费者角度来看，市场上更多大中型SUV的加入，确实会进一步丰富我们的选择。那么对于丰田Grand Highlander，新车有望今年下半年引进的情况下，你会选择当等等党吗？

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