零跑C01与海豹的爱恨情仇
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常常听到路人说:咦,这是什么车,外观挺炫酷的嘛!2023款零跑C01已经发布两个多月了,身边不少车友都进行了下定并提了车,所以今天我们就来谈谈零跑C01对比其他新势力电车有哪些优势。接下来请出我们今天对比的车型海豹,这款比亚迪海豹也是众多车友买车时会优先预选的车型。

首先是性价比,2023款零跑C01共有五款车型,分别是525舒享版、606舒享版、606智享版、717智享版、以及630四驱性能版,价格从14.98-22.88起。2023款海豹也一共有五款车型,分别是550精英型、550尊贵型、700尊贵型、700性能版、以及650四驱性能版,价格从18.98-27.98起。从价格我们可以看出近乎相同的续航,价格相差大概4左右。所以我觉得性价比上零跑C01更胜一筹。

我们拿长续航的零跑C01外观与核心对比长续航的海豹,可谓是用料十足,电车核心是电池与电机,零跑C01拥有200kw功率和360NM的扭矩的电机,有着更强的动力优势,车身用料方面可以看出零跑C01的底盘是前双叉臂后五连杆的四轮独立悬挂,前排双层夹胶玻璃,无边框设计车门,电动隐藏门把手。这些完全都是在30-40价格区间才能有的配置。

零跑C01车内的用料方面可以看出仿皮座椅,主副驾6向电动座椅,主驾座椅记忆,主驾人脸识别,疲劳提醒,双区自动空调,车内空气净化系统,智能三屏交互,12扬声器+阿嘉米斯调音,在15-20价格区间见不到的配置,在零跑C01上一一体现出来。零跑C01对比海豹的优点明显,在用料方面真正的做到了堆料王这个称号。可以看出零跑更具优势,更加实惠,用料更多。

在辅助驾驶方面:零跑C01与海豹相比拥有L2级驾驶辅助,有23项智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助功能、APA智能泊车、AEB自动紧急制动、360全景影像、无感蓝牙钥匙进入等等。在同级别的车型中基本没有驾驶辅助功能,要么需要加钱选配才有。零跑C11有10个外置摄像头,1个车内摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,这么多感应器能安全有效的提高我们的行车安全。

在安全方面,零跑C01是按照C-NCAP五星标准设计开发的,采用高强度车身设计。车身高强度钢+铝合金占比高达79.3%,其中热成型钢材占比24.1%,先进高强钢占比 26.0%,普通高强钢占比23.8%,铝合金占比5.4%。一体式侧国门环,内门槛、前围横梁、座椅横梁、B柱内板等均采用热成型钢材质,屈服强度达到1300Mpa以上。目前使用热成型门环结构的车屈指可数,C01走在了行业的前列。此外,整个白车身的扭转刚度达到 31144Nm/°,弯曲刚度达到 36623N/mm,高于同级别车辆,在恶劣工况下抗变形能力强,减少异响,有效提升驾驶舒适性,操控稳定性。值得一提的是,一体式热成型门环结构强度更高,质量更轻,在大程度保证车内人身安全的同时,也兼顾了 能耗经济性。

经过这么多数据的论证,可以看出零跑相对于海豹不论从性价比还是动力和舒适度,还有驾驶辅助以及好看的外观都极具优势,你还在纠结什么呢?

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和海报也就价位重叠

社区里看到都是对标海豹,真是纳闷,不应该对标汉么

说实在的,比亚迪得海洋系列我都不喜欢

没有爱恨情仇,只有两眼泪汪汪

价格相当还是零跑好啊

海豹真的贼丑

那就买它就是对了