深蓝SL03，纯电515版本，外灰内粉，选配了氛围灯➕智能钥匙

   提车前后也有半年的时间了，跑了将近九千公里，对这台车驾驶感受方面我应该是很有发言权了，不排除当时是首先因为颜值选择了这款车，其次无论是5.9秒的零百加速，还是后置后驱的驱动方式，都给这台车下限奠定了坚实的基础。实际驾驶中电门和刹车的灵敏度都十分跟脚，转向的精准度都很不错，它的整体悬架给他带来了很高的上限，在市区驾驶真的太好开了，那种从容不迫游刃有余的质感，真的会感觉到人车合一的感觉。但是整体调教还是偏运动，颠簸路段的通过性还是偏差，需要把胎压保持在2.4左右，就会好一些，同时会减少一些操控感，如果平时开车路段很平稳，还是建议将胎压保持在2.7这样才能保持这台车更好的操控性。