自今年 4 月份,奇瑞旗下星途品牌高端系列 STERRA 星纪元发布之后,这个系列似乎又开始了沉寂。不过经过了 4 个月的等待,它来到了成都车展。
在成都车展前夕,我们也是提前探馆拍摄到了星纪元 ET 外观以及内饰的实车图。据了解,此次该车也将会在成都车展正式公布内饰细节。那话不多话,让我们来看看吧!
外观方面,新车采用了星纪元的家族设计语言,与“同门师兄” ES 非常相似。整体设计非常前卫科技,一眼就能够看出是台新能源车型。
前脸设计上会比较圆润,看起来很有未来感。灯组方面采用了贯穿式的LED灯带,结合 ISD 智能灯光交互光源非常新颖且具备实用性。 同时,前包围的两侧采用外扩的“八”字型通风开口,具有一定的运动氛围。
此外,新车的车顶位置也配备了一个激光雷达,说明这款车型将支持较高的辅助驾驶功能。
车身侧面,新车整体设计曲面比较有张力,腰线从车头一笔划至车尾,让其看起来非常流畅。同时,根据官方介绍,其风阻系数为 0.25,这个数据在同级别车型里也算是主流。
尺寸方面,新车车长大约 4.95 米,轴距大约是 2.9 米,宽度大约是 1.96 米。
轮毂方面,新车采用了 类似旋叶式的轮毂设计,匹配 255/50 R20 的轮胎。同时,卡钳尺寸也非常大,但目前暂未清楚是否为卡钳罩。
尾部方面,新车同样采用贯穿式 LED 尾灯,与前脸相呼应。不过尾部整体造型并没有过于凸显个性,属于敦实耐看型。
内饰方面,整体设计采用了极简式设计风格,实体按键在车内几乎也看不到。布局上也并没有采用传统的 T 字型布局,而是采用开放式布局形式,让其拥有了更多的储物功能。
座舱方面没有花里胡哨的设计,采用了两块悬浮式大屏,化繁为简。不过,目前车机系统还暂未能体验,也期待后续的表现。
方向盘方面,新车采用了双辐式多功能方向,左右按键区域采用了滚轮形式。
此外,在前排扶手处还配备了两个带通风的无线充电面板。
细节方面,新车大面积采用了真皮包裹,同时配合木质饰板以及铝制材质,看起来非常有高级感。
座椅采用打孔真皮材质,预计除了电动调节及腰部支撑外,将会提供座椅通风加热及按摩功能,舒适性有保障。
后排座椅同样比较宽大,具备了不错的支撑性,而且得益于 3 米的轴距,腿部空间能够得到充分的释放。
动力方面,目前还没有具体的信息透露,已知信息新车将采用 EOX 全球化超舒适高性能电动平台,百公里加速 3 秒级,续航可超 700km,5 分钟可充电续航 150km,标配空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统,具体信息还有待成都车展公布。
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