9 月 26 日，腾势汽车正式发布了全新的英伟达 Orin 智驾平台以及针对老用户的福利补贴。至于其中还有哪些更加关键的信息，看这一篇就够了！

一、中杯/大杯/超大杯 做出智驾好咖啡

随着今晚腾势 N7 首搭的新一代 NVIDIA DRIVER Orin 平台，腾势 N7 在智能驾驶上也分出了三个不同版本。如果用一杯咖啡来比喻，那就是中杯/大杯/超大杯。

- 中杯：地平线征程3

在腾势 N7 发布之时，在辅助驾驶方面就有两个版本，分别是标准版与高阶版，而这个“中杯”就是标准版。

标准版的智驾硬件为标配，芯片采用的是地平线征程3 。在能力上则是基础的 L2 级别，具备 LCC 能力、打灯变道以及智能泊车等等。

- 大杯：新一代英伟达 Orin 平台

而大杯就是今天发布会的重点了，新平台的推出，可以很好的填补“中杯”与“超大杯”之间的空白，将选择权交给用户，但新平台搭载的芯片官方并未透露。

大杯的智驾能力，就是我们平时使用频率较高的高速 NOA 系统，并且也支持智能泊车。这样能够降低车辆在智能驾驶上的硬件成本，让更多的 N7 用户都能体验到高速 NOA 。

大杯智驾官方名称为“高快智驾包”，将于 9 月 26 日上线，12 月搭载该选装包的车型正式开始交付，售价 15,000 元（限时 12,000 元），并且现有的老用户也支持加装（10,000 元），并且工时费全免。

- 超大杯：英伟达 Orin X +激光雷达

超大杯则就是此前发布时，需要 2.3 万元（限时优惠）进行选装 ，选装后新增一个摄像头以及两个激光雷达以及一颗 Orin X 芯片 ，功能上主要是新增高速 NOA（第四季度推送）以及城市 NOA 能力。

但前面我们讲到，“超大杯”的智驾配置，对于许多用户来说是“能力过剩”的，或许我用不到“超大杯”的所有功能，但为了满足少数的需求却承担了更多的硬件成本，对用户来说是划不来的。

二、腾势 D9 OTA 升级

腾势 D9 也将迎来新一次的 OTA 升级，主要是云辇-C 新增三挡可调、新增主驾驶小憩模式、新增 UWB 迎宾灯联动功能。

总的加起来，此次 OTA 将带来 10 项功能新增、13 项优化体验，将于今年第四季度正式推送。

三、腾势老车主福利

针对腾势 N7 老用户，腾势汽车也将推出 8000 元的限时保险续保补贴，补贴总额将达到 4000 万元。

此外，对于所有的腾势老用户，腾势汽车还推出针对不同车型的专属精品折扣，赠送 50G 车机流量、免费检测以及工时费折扣；免费取送车里程由 30km 增加到 50km。

编辑总结：

此次的智能化沟通会，更多的还是腾势汽车打造用户型企业的决心，新的智能驾驶平台、老车型的 OTA 升级以及老用户的福利赠送，都能看到腾势汽车对于用户的诚意。

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