C11增程版推出已经很久了，不少车友也已经开上了自己的爱车。那么混动的C11增程版，让我们长途续航没有了焦虑，而实际一场长途跑下来，C11增程版的续航表现如何呢？满油满电的情况下，C11增程版在高速行驶时，能够跑多远呢？今天楼主就和大家一起来看一下。

首先，在进行测试前，我们要知道。作为一辆新能源汽车，在行驶过程中，影响我们爱车续航表现主要因素有温度，胎压，负重以及速度等各种因素。而风阻，车辆动力等其他参数，是我们几乎不会去改变的。那么只有前几个项目会对我们的能耗造成影响。

而我的285续航的C11增程舒享版，空载的时候，整车整备质量是在2吨多一点。行车时，胎压也基本是设置在2.5左右。

当一家4人集体出行的时候，带上满载的后备箱，对于C11增程版来说，可以算的上是满载出行了。此时的整备质量，再加上个200多KG还是有的。

因为C11增程版在仪表盘上的行车能耗，是显示自上一次充电以后以及上一次加油以后的电耗与油耗。所以我们在测试的时候，在满油满电的状态下进行测试，是最好的。这样的话 ，我们可以在仪表盘上，看到一个完整的纯电与燃油续航里程。

而选择在高速上进行测试，那就要用高速行驶来进行全程的测试。一路上使用自适应定速巡航设置为120KM/H的速度进行行驶。基本上在这一趟路途中，只有前车减速时或者我需要超车时，速度才会有所变化。所以说，这一路的时速，是稳定在120KM/H左右的。

C11增程版增程器启动以后，车辆停止以后，不对车辆进行锁闭，那么增程器也会继续工作一会。为了能够得到较为稳定的测试数据，在车辆停止后，不让增程器继续充电。所以我手动的通过车辆中控屏上的能源动力模式进行切换。只要纯电续航里程在增程器启动的里程之上，我们切换驾驶模式以后， 增程器就不会继续充电，而以纯电模式进行前进。

同时，增程器停止充电以后，燃油工作为电池能充入的续航里程也会被消耗掉，算入燃油工作里程。当纯电续航里程达到增程器启动前的电量以后，才会继续计算纯电工作里程。

在最终我停车休息的时候，在120KM/H的速度运行下，纯电行驶里程为145.6KM,而燃油行驶里程为221KM。此时，纯电续航剩余61KM，然后续航剩余430KM。

在这个数据计算下，在高速120KM/H的时速下，C11增程版的纯电达成率在65%左右，燃油达成率在71%多一点。

也就是说，如果我们的C11增程版在满油满电的情况下出发，高速120KM/H的时速运行下。我们最终消耗完电能与燃油的话，我们最终是可以跑到710KM以上的续航的。不知道这个数据，大家可还算满意。