马上就要开启大定了,内心还是有一点点小激动的,蔚来作为我的第一台新能源车,期待值是绝对拉满的,希望不要让我失望,另外咨询一下各位老车主,换电权益是选6次换电,还是4次换电加充电桩呢?目前情况是每月500公里左右,家里有地面车位,充电桩安装方便
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我也定了et5,个人倾向于保留6次,毕竟终身多两次,换电支持全国的,6次换电可以支持个中距离出游了。换电桩这东西不值啥钱,也不用非装蔚来原装的。

不免费自费换电好像一次也没几个钱?

回复 Yuffie一次大概一百多吧

回复 Yuffie对啊几十块钱,而且不一定每个月都能用上6次

每个月开这么少,4次都用不完。哈哈。

对,所以4次6次其实都是富裕

肯定6次啊 充电桩可以买 6次权益花钱买不到 而且以后这个权益会越来越少

就是这个终身两字,有点打动我

回复 Yuffie是啊,充电桩把点定死了,不方便外出,6次更灵活

家里的充电7千瓦

群里很多朋友都选6次换电然后自己买桩,但我感觉6次换电好像用不上啊

回复 Yuffie买的话还不如充电谷峰电充满也才三十几块吧

肯定选6次了,闲鱼淘一个桩

咸鱼11kw的5600左右,多的两次换电开到报废估计也省不出5600吧

回复 Yuffie算算高速服务区充电多少钱,不算时间价值,电费一次150没跑,5600很快就回本了,而且6次是终身的跟人不跟车

每个月500公里就没必要买电车了

电车和公里数应该关系不大吧,家里油车,混动都有了

回复 Yuffie电车主要省钱,开的不多,油车电车差不多。而且电车更贵

如果以后有可能每月开2000公里以上就选6次,不然就选4次吧,虽说6次是终身权益,但是几乎每月都用不到也是浪费,还不如直接那个充电桩省事

关注,我也想考虑这个问题,只要是城市通勤。

现在更倾向于4+桩

回复 Yuffie我目前的想法和你一样,毕竟主要用来上下班,有家冲,换电似乎也只是偶尔。实在遇到不够用的时候,是不是还有收费换电嘛。但怎么那么多人支持6次呢,6次的是不是都基本不用家冲了?

500公里四次足够了

他要是搞个100度电,1个月换一次

回复 Morgan58000 完全没必要

家附近有换电站吗?不过你每个月500公里,真的随意就好了,换电的话一个月都换不了两次点,充电也是,自己装充电桩干啥啊

换电站也不远吧,十几分钟车程

回复 Yuffie你真的随意,想咋样就咋样,任性的来吧