特斯拉Model3 海南20小时环岛体验(6) 东方市 离开三亚的时候,已经过了九点。离还车时间还有大约还有10个多小时。但是,考虑到还有4个小时的车程,再加上需要近乎满电还车,事实上留给我休息的时间已经不多了。 本来并没有计划去东方市,虽然那里有个棋子湾,但是这么晚了也看不到怎么,我就没打算去。我打的盘算是找个有充电桩的酒店,我睡觉,车充电。当然这个酒店要离海口近一点,这样到达海口后,我只需要补充点电就可以还车了。 理想是美好的,现实是骨感的。为节省时间,我一边上路一边搜索,却突然发现,车辆不仅到不了海口,甚至连我规划的中间补能的充电站也有可能无法到达。(Model3提示我,如果要到目的地,就要把车速控制在115km/h以下) 这个或许就是里程焦虑,不得已,必须再做一次补能。Model3很“贴心”的把周围的特斯拉超充站给列了出来。我看着东方市有个特斯拉超充,离高速不远,虽然价格奇贵,但是还是决定去那里补能。一是我以为特斯拉的超充会很快,可以拿钱换点时间;二来我也想体验下特斯拉的超充。 当我把目的地改为特斯拉超充站后,Model3再次“贴心”的告诉我它已经开始给电池加热,为充电做准备。 心中大喜,觉得今天睡个好觉有望,甚至在东方睡个觉也是个选择。但是,很快特斯拉就给我泼盆冷水。当我抵达超充站,兴奋的插上充电枪,发现充电功率从76kw开始一路下降,十分钟后就降到了53kw,再过了几分钟就只剩45kw了……15分钟,只充了118km的里程,大概16.99度。 眼看着充电速率持续降低,也不敢锁车去睡觉(超充站就在个酒店,那个占位费极贵),那就干脆换旁边的蔚来超充去试一试。结果到了蔚来超充站也就是45kw的充电速度,彻底死心。充了6.958度,花费9.89元。 想来想去,就Model3这种充电速度,还是继续往海口赶,早点到海口吧~ 23:48,继续向海口进发~
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