冰雪
2023-01-16
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换个标，就能换来银子吗？
飞凡R7 对比model Y还算比较激进的，
前段时间在网上看到一个飞凡内部培训资料的截图，里面说因为看到Model Y被用户认可和喜欢，所以他们拿去分析了下Model Y，对比出得自家产品优势让门店销售学习消化，这其实都是常规操作。
不久又看到，飞凡的线下门店摆着一辆Model Y，开始对比试驾，这还是挺执著的。
随后，小广告“与其why，不如飞凡R7”也出现在电梯里，并对比分析自己空间更大、配置更高，屏也更大。还有飞凡R7用户最喜欢的“主副驾双区独立影院”，坐在座舱内看电影还可以做到相互对立不影响，这其它车企还真不容易做到。
这说的也不是假话，但是就是没人买单，可能就是飞凡的品牌力不够。
我打赌这个飞凡R7如果换个model Y的车标，这肯定卖爆了。
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忍皇 Lv.3
该说不说还真的是
讲电车的呆猫 Lv.3
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特斯拉是长桶理论，优点很明显，缺点也很明显，关键是买的人是不是很喜欢优点，能接受他的缺点，一旦接受不了缺点，就不会买他。
讲电车的呆猫 Lv.3
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毕竟方向盘左右可以只打一圈，就很难有其他车可以做到
讲电车的呆猫 Lv.3
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特斯拉的操控，可以直击新手内心，不知是怎么回事，我看成都很多特斯拉是女生在开，就连我媳妇儿很少开车的，也认可特斯拉好上手。
讲电车的呆猫 Lv.3
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“我打赌这个飞凡R7如果换个model Y的车标，这肯定卖爆了。” 同意
栗谐
换的不仅是车标，灵魂都要换了
淡定娃
我去试驾了两款车，座椅舒适性来说还是飞凡R7更好
藤壶
老觉得飞凡R7不值这个价，是我的偏见吗
小妮子
很早之前说过，Model Y不值那个价，国产有国产的好
历增
想啥呢，这怎么可能比
前排沙发空着～
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