【细节分析】根据官网的小字,如果没分析错的话,15.98万起的180km纯电续航的零跑C11增程版没有全部非标配功能: 没有自动泊车,没有自动变道,没有前排座椅通风加热按摩,没有方向盘加热,没有电动弹出式门把手,没有外放电,没有后排多媒体控制屏,没有氛围灯,没有流水尾灯。 【选配猜想】那么如果加上智能驾驶辅助系统,小鹏、埃安和深蓝都是要多加2万,零跑的辅助驾驶不够完善,预计多加1.5w就行,电动按摩这些应该包括在原价2w,优惠后1w5的选装包中(前期预计只要1w),但这次竟然连门把手、氛围灯、流水尾灯都在选装包中,所以要么标配电尾门,要么选装包不包括轮毂,感觉不包括轮毂可能性更大。 【定价猜想】所以,个人猜测,180km增程版本如果想要和加选装包的零跑纯电同等功能(去掉天窗,增加座椅按摩和后排多媒体控制屏),需要额外增加3w,也就是18.98万,285km电池续航版本达到20.48万
最后编辑于 · 2023-02-10
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门把手一共就一个版本 别多想

小字写了隐藏门把手非标配,所以个人猜测要么取消了弹出功能,要么取消了主驾按钮功能

回复 阿远同学Jerry就机械门把手和隐藏式两种 没有第二种了 开俩模具必亏钱

回复 油饼不太可能 分两种门把手采购 估计省不了多少

兄弟,赶紧充电

有电量焦虑?请认准零跑增程版

车没油,手机有

选装包加上价格

低配肯定减的

估计有好多种选装包,不是像纯电那种大而全的了

只要够便宜,越丐卖得越好,不接受反驳,因为没有证据

看来小字出真章

model Y3月初降价呢?

性价比还不如纯电?

价格有竞争力够了