#我的智己年度高光时刻# 2021年5月1日，我的社交生活从此开始，这一天我来到了智己社区，609天以来，社区陪伴着我，我在这里认识了很多车友。感恩智己社区给我的这些美好回忆。 609天以来，行驶了了两万多公里，走过了N个城市，认识了N位车友，是我2022年的收获 提车以来，行驶里程超越了99%的车主，此外，我还获得了智己年度标签：地表最强人气王、公路传说、超级演说家。 在智己社区，我收获了不少，结识了众多社友，增长了见识，收获了许多有意义的东西，智己社区让我获得了很多宝贵的经验。 现在说说最近LS7的发布，让我们这些老车主妥妥的当了回韭菜，某来是怎么对待创始版车主的，希望你们能好好学习一下，当初承认的权益可以向某来一样可以平移在智己任何一辆车下，现在你们又不认账、出尔反尔，这是一个车企干出来的事？就这样还想让我们老车主增购或者置换吗？我2022年底参加LS7见面会涛总就说会有置换政策，到现在都还没出来；还有自建桩把慢充桩还算进去智己是第一个，到现在自建桩屈指可数。 我们很多车主从21年四月份支持智己到交车，等了一年多的时间，这其中有四门电动减配成一门，90度电池变成90度、标配无线充电变成标配无线充电技术，到现在一波接着一波。 希望智己官方能够好好重视一下现在的问题！