长安CEO王俊能否成功超越徐留平、朱华荣,还有三年时间看他能否成功打造深蓝 徐留平,07~17年,一手缔造了长安乘用车,从一个面包车企业成功转型到了乘用车; 朱华荣,14年~今,成功实现了从自主品牌第一的位置,并且成功推进了长安乘用车的转型; 王俊,滚滚历史给到了他打造新能源的时机,去年成功推进了深蓝品牌,按照规划,未来三年深蓝要出8~10款产品,这样就能实现年销过百万的体量,所以,能否实现新的转型,这是评价其功绩和能力的基础
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就他们,算了吧

这深蓝牌子已经凉了大半了

目前看新能源有点掉队

目前看很不成功

深蓝反正感觉不行了

拉倒吧