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海豚唯一的对手来了,也是我今年最期待的几台纯电车之一,原因如下: 1:这台车号称五菱的海豚,现在属于宝骏品牌,承担品牌全面新能源化的销量重任。官方刚公布3张官图,充电口一前一后,慢前快后,内饰也是类似Model 3的独立大横屏。 2:这也是@周金开 同学从小米汽车回归五菱后的最重要产品,而且本身就是他走之前呕心沥血的规划。 3:这台车和大疆的结合非常深度彻底,后面三张图是我们在路边偶尔遇到的,很久很久之前了。因为新出行总部离大疆总部很近,我们经常会遇到这台车。这台车估计是同级别智能化最好的一台。 4:如今能和比亚迪比渠道的,也只有五菱了,这台车目标肯定是很大的。悦也更像是一次文艺的尝试,那云朵就是要真的走量了。大屏,大空间,同级别尺寸最大,车长4295,比海豚4125大一些,轴距2米7和海豚一样,那估计后备箱空间会比海豚有优势,按五菱的个性,性价比也会很极致。官方定位叫:舒适大五座家用车。 5:我很喜欢五菱这两三年的营销和传播,传播永远高于产品本身好几个档次。一台通勤小车,被他们整得如此的文艺浪漫,无论名字还是海报。 本来官方明天发布的,没想到工信部的申报图早了一天,明天等详细的官图吧。
最后编辑于 · 2023-05-10
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