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#比亚迪e平台3.0#看了今天比亚迪的e平台3.0(简称e3.0)聊聊我自己的一些看法: 1、e3.0是比亚迪首个纯电平台,对于比亚迪有着非常重要的意义,就像吉利的浩瀚纯电架构基于吉利一样,让比亚迪真正不再像之前那样,需要兼容混动车型,这样就可以利用e3.0专注研发纯电车型,之前的e平台就去研发混动DMi和DMp车型! 2、e3.0有非常多的亮点,比如1000km公里的刀片电池,最快2.9s百公里加速,最高800V快充,超级热泵,BYD OS,自研的SIC芯片,自研域控制器等!不过这些是e3.0整个平台的亮点,而不是说是某一款车的亮点! 3、e3.0率先量产的是海豚和元 plus ,这两个车型都是属于入门级车型,今年就会量产。 4、发布会展出的ocean-X概念车实际并非真正的概念车,据说它的量产车叫海豹。我看见的相关资料显示,海豹是对标特斯拉 model3的,尺寸比汉略小,轴距2900,价格15-20万,百公里加速3.4s,风阻系数0.21!海豹预计2022年量产交付,这是一辆囊括e3.0绝大部分新技术的中型轿车,非常值得期待。 5、比亚迪现在分为王朝和海洋两个系列,贺总有提到王朝系列会兼顾混动车型,海洋系列会以基于e3.0新技术的纯电为主。我认为这是非常好的战略,充分利用了比亚迪的平台资源,可以预测王朝后续的纯电车型也会是基于e3.0平台研发的,比如汉的换代产品,肯定会使用e3.0! 6、最后就是百公里加速2.9s的车到底是哪一款呢?我个人猜测要么是汉的大换代产品,要么就是比亚迪的专门推出的高性能的车型!这个e3.0的集大成者的车,估计要2023年才能量产,只有拭目以待了。
最后编辑于 · 2021-09-09
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