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根据最近多次的反馈了解猜测,即将来临的下一代 XNGP 大概是这个样子的: 没有 LCC 这个功能了,只有一个开启方式,就是开启智驾,使用起来只剩下有没有设导航目的地这个区别了,没设目的地就一直朝前走,分岔路估计要接管一下,如果你不喜欢它自己变道超车那关闭这个选项即可,但通行能力上是完全相同的。而不是现在的情况,LCC 和 NGP 的能力还不一样。 而目前版本的 LCC 能力其实相对挺弱,连绕行能力都被砍了,后续这方面也不会有进展了,因为整个 LCC 都会被砍掉了。另外,因为有了 Ai 代驾这个功能,我个人猜想有可能 VPA 功能也会被替代,毕竟 VPA 也很久没再更新,感觉被舍弃一样。 而技术架构上,那就是推出传说中的 XNet 2.0,用上了高精度 OCC 占用网络,而激光雷达也正式退出历史舞台。所以后续小鹏再发布的全新车型,大概率是不会再搭载激光雷达了。至于已经搭载激光雷达的车型,两个 OrinX 还是能力的保障,不晓得 15 万的车型会是怎样的硬件配置,这个也会逐步浮出水面了吧,期待几个月后见分晓。
最后编辑于 · 04-04
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