暴风天的熊猫桑
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@长江 赵总，发现四驱版本汉有点小问题，sport模式下电门比较敏感。而低速段汉可能是出于节电目的，更多依赖前驱，在U型掉头或中低速带小油门加速变线时会有比较明显的推头现象。尤其掉头，带油门起步时前轮会因为抓地力不足尖叫。在低附着力的雨雪天山路，这种情况会有推头撞向外侧悬崖的风险。希望汉ev尽可能倾向后驱一些，至少在方向盘向一侧打死情况下变成纯后驱或者进一步放开车身动态，避免给前轮过大压力，这样实际体验真的非常不好。
另外在esp退出工作，解除对电机扭力限制的时候，如果带有电门，车辆会突然窜出去，这体验也非常不好，希望可以适当限制扭矩，逐步减弱限制，尽可能避免突破抓地力的情况。
最后编辑于 · 2021-02-24
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