坐标广东三线小城市,气温12°-20°,每天通勤约70㎞,其中55㎞是城市快速路平均车速70,剩余15㎞市区拥堵路段。大部分时间使用舒适模式少部分时间经济模式,停车时没有打开恒温座舱功能。 周一充到87%电自动跳枪(为什么是87%?我也不知道,明明设的充到100%),显示续航距离641㎞,总行驶里程是801㎞ 到周五,显示总行驶里程是1162 ,剩余续航里程66。 假设剩余的66续航里程能走60㎞(虽然大家都知道不可能),那就是87%的电641㎞续航实际能走421㎞,6.5折,略拉胯。
  • 全部评论
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

告诉你一个最直观的方法,你充电后行程2归零,跑到你要充电的时候看跑了里程多少,然后看大屏剩余电量多少!用你充完电的值减去剩余电量的值得出用了多少度电,然后看公里数和电量算一下就知道百公里电耗和大概能跑多少公里,其他的值看了根本没实际意义!!

我堵车工况比高速工况耗电多不少,堵车城里开一般是20,高速是17

我目前也觉得很拉夸