提前装了ADS3.0测试版,家里有事,没有跑太多,早高峰送娃上学,试了一圈三环到二环城市道路,简单总结下: 车机变化: 1.阿维塔11有了鸿蒙4.0,多了超级桌面,补上了11车主的一块遗憾,我的mate30pro可用 2.地图升级到2.7功能多了个ads面板,和智驾后的摘要 3.仪表盘下方右侧图标挪到了左下 4.多了些自带应用,12可能以前就有 最重磅的当然是ADS3.0,可以给阿维塔的智驾适配部门加鸡腿,同步推出来了,不比问界慢 明显优点: 1.机非混行路段体感上更流畅了,不会一惊一乍,这一路没有哆哆嗦嗦地刹停了。位置:北京雍和宫大街和簋街,早高峰 2.变道比较之前的版本更果断了。 问题 1.其它功能和上一版变化不大,纵向加速刹车平顺性还略有退步,但我不担心这个,不用ota,一两周就会更平顺,按以往beta经验,正式版会再优化些。 2.环岛没开放,估计要11月份了
最后编辑于 · 2024-09-11
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