何小鹏:小鹏 5.5 开始会用一个软件来做车位到车位的能力,目标是 2025 年四季度实现用当前硬件实现类 L3 的能力,也就是百公里效率接管 1 次目标。目前 Ultra 会大幅提高算力,加入全冗余设计,让前装量产的 Robotaxi 成为可能。
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