只因为在路边多看了一眼，便再也无法忘掉你容颜。想当初路边初次看到P7时就想着这是什么车？这么漂亮。后来网上深入了解了一下才发现是小鹏P7，深挖过后发现这是一家科技实力很高的公司，产品不光做的好看，科技智能化程度还高。这就不得了了，一下子P7就成为了梦中情车，持续关注了一年多。订车前，还去试驾了比亚迪汉和特斯拉，最终被这两个车的内饰劝退，最后还是在2022年的末尾赶在国补结束前下定决心定了老款P7，后来看网上说今年三月份发布新款P7，果断要求销售推迟订单，新款一出来又一个直接下定，果然新款P7升级了好多很顶的配置，果然是等等党最香。 
【最满意】
最满意的肯定是P7i的颜值，当初就是被这个颜值折服的，溜背造型、低趴车身、一体化车灯、贯穿式尾灯、无边框车门，特别的科技感，路上看到了都会忍不住多看几眼。
【最不满意】
在2998mm的轴距里，后排空间有点不太理想，要是能在宽敞个10厘米就好了，可能是因为溜背造型的需要导致了后排空间的牺牲，不过影响也不太大，谁让我是颜值控。
【空间】
空间一直是P7i诟病最多的地方，前排宽敞，后排略小，但也可以接受，平时后排基本都是空着的，就和朋友出去玩或者过年回老家的时候才会坐人，影响不大。
【驾驶感受】
整体开起来偏舒适，比一般的轿跑车型感受都要好，悬挂避震也比较软，虽然是无边框车门，但车的静谧性比较好，再加上氛围灯和香薰的加持，高级感直接拉满。我是702后驱版，虽然没有双电机，但单电机的加速响应也比油车快多了，动力很充沛，说走就走，运动模式下加速的推背感真的能拉满。
【续航】
我平时市区开车使用标准＋高回收模式，冲到95%基本可以跑550公里，上下班一天通勤路程大概45km，加上周末喜欢闲逛，充一次电可以跑10多天，平均能耗13左右，夏天续航没问题，冬天续航有了热泵空调的加入应该也不会差。
【外观】
外观一直是最满意的地方，自认为国产电动轿跑颜值NO.1。 
【内饰】
我选的是新加入的颜色气宇灰，看起来高级简约。全车纳帕真皮座椅，包裹感及舒适感很强，比老款舒服多了，前排座椅通风加热、后排座椅加热、方向盘加热、电吸门、无线充电、隐私玻璃，丹拿音响，香薰系统等一系列豪华配置也都通通拉满。
【性价比】
新能源电动轿跑性价比NO.1不用我多说，跟老款P7比算得上加量减价了。
【智能化】
小鹏的智能语音和辅助驾驶一直是国内电动新势力的标杆，全车支持语音，四音区免唤醒，响应速度和识别准确率都特别好，还有就是车机系统的流畅性，比之前老款P7又提升了一大截。由于我是Pro版，没有带激光雷达，辅助驾驶NGP只能在高速高架上用，但也足够了，平时的车道居中、自适应巡航和自动变道也是杠杠滴~跑长途会轻松不少，你只需要盯着前方，剩下的交给小P。始于颜值，终于内在。