蔚来即将推出全新旗舰车型ET9，预计将于2025年上市交付？

令人惊喜的是，蔚来提前一年发布了这款车。

12月23日，2023蔚来NIO Day在西安举行，蔚来正式发布了ET9。

这款车型采用了经典的蔚来家族式外观设计，定位为智能电动行政旗舰轿车，车身尺寸为5324×2016×1620mm，轴距为3250mm。它的外观与压扁拉长的蔚来EC7有些相似。

与此前的蔚来车型不同的是，ET9的左右翼子板位置配备了摄像头和两个侧向激光雷达。从目前情况来看，以后蔚来新车很可能都将配备三激光雷达，智驾硬件将得到大幅提升。

作为一款行政旗舰车型，ET9还配备了彩色电视、冰箱和舒适的沙发等豪华配置。中控屏采用了横向大屏设计，后排则采用了类似华为MagLink的双屏设计。至于冰箱方面，蔚来直接为车辆增加了一个行政桥。ET9不仅集成了大容量冰箱，甚至还配备了一个吧台。

从这些设计来看，可以推测ET9的设计师应该是一个年轻人。

此外，ET9还采用了四座设计和飞航头等舱座椅，这是否意味着它就是传说中的豪华车型呢？

对于ET9的质疑，我们可以理解为对彩电、冰箱和大沙发这些元素的不理解。然而，成为一辆彩电、冰箱和大沙发都具备的汽车，是否超出了我们的接受范围呢？

值得一提的是，ET9搭载了蔚来全新的自研智驾芯片。李斌介绍，一颗神玑NX9031智驾芯片的性能相当于四颗Orin X芯片。这颗芯片采用5nm工艺制程，拥有超过500亿个晶体管。除了自研智驾芯片，ET9还将首发搭载蔚来自研操作系统SkyOS天枢。这种设计理念似乎与小米的人车家理念有点相似。

此外，ET9还采用了全新的900V高压架构。李斌介绍，蔚来汽车全域900V高压架构包括电池、电机、线束、空调、车载充电机等核心电子电器元件，ET9的最高电压可达925V。

蔚来ET9具备充电峰值功率600kW和充电峰值电流765A的特点，同时搭载了自主研发的电芯，单颗电芯的能量密度达到了292Wh/kg，能够实现5C的快速充电，配合使用640kWh充电桩，蔚来ET9就可实现充电5分钟续航255公里。

这个数据是不是感到非常熟悉？充电5分钟跑路两小时？搞错了，能跑两小时~ 那么问题来了，以后的蔚来汽车，究竟是通过换电更快还是充电更快呢？

在底盘和操控性方面，蔚来发布了智能底盘系统SkyRide·天行，这套智能底盘系统包括全线控智能底盘，包括线控转向、后轮转向和全主动悬架。李斌表示，蔚来的全主动悬架比保时捷的更加领先，是全球首个集成式液压全主动悬架，该系统可以轻松应对减速带等颠簸路面，甚至可以在头顶香槟塔的情况下顺利通过。

对此，有网友表示，这比理想汽车所谓的魔毯悬挂强多了。

售价方面，蔚来ET9的预售价大约在80万元人民币左右，预计在2025年第一季度正式交付给用户。此外，提前预定的用户还可以获得100小时的高端司机服务，真不愧是行政旗舰车型啊！竟然还提供司机服务！现如今，汽车销售已经内卷到如此地步了吗？

不过在发布会结束后，一些网友也对ET9的外观设计和定价也表达了不满。有人认为它的设计不够协调，没有ET7发布时的惊艳感；还有人认为ET9的定价偏高，建议将其定在60万左右更为合理。

一些网友还指出ET9提前一年发布，但交付时间却要到2025年，这被认为有些晚，考虑到当前新能源市场的竞争激烈程度，无法预测到2025年新能源市场的发展情况。对此，你们怎么看？