作为提车两年多的极氪老车主，给各位意向车主及新车主聊聊极氪的售后服务，希望能够对大家有所帮助。本文内容观点坚持客观，不夸不贬，有则改之无则加勉。

【一】电车保养VS油车保养

再切入极氪售后话题之前，需要先给没开过电车，刚准备从燃油车过度过来的车友们聊聊电车的保养，这样方便大家再后续保养体验中，有个更好的衡量标准，别把电车省心和服务省心搞混了。

相较于传统燃油车而言，电车普遍被说省心的主要原因归结于它们的动力系统和构造的简化。主要体现以下几个方面：

1. 机械部件较少

电车不像燃油车有内燃机，因此不存在对发动机油、火花塞、燃油滤清器、排气系统等的常规更换和维护。就单这一块的费用每年就省了千八百块钱。

2. 制动系统的耐用性

像极氪这种具备在减速时回收能量的制动技术，可减少对传统刹车系统的依赖，从而减缓刹车片和刹车盘的磨损速度。这又省了几百块。

3. 电池、电机和控制系统

这些主要组件通常设计得非常可靠，且这些部件不像移动机械部件那样容易磨损。基本上不用拆卸，也就基本上除了寿命截止后做更换，基本上不需要像燃油车那样的维护。

4. 维护简单周期长

一年保养维护一次即可，且标准维护项目相对简单，也就是常规的车辆检查、制动液检查、空调滤清器更换、电池系统的检查，顶天了做个软件的更新。（基本上车主在家就能通过远程APP升级车辆，除非遇到BUG需要修复。）

5 长期保修

像是电池包这种重要组建，通常都会有较长期的保修期，三电基本上都是规定的终身质保，这就减轻了车主对于大额维修费用的担忧。

总的来说，以上这些都为电车在维护和保养方面提供了更多的便利和经济性，这也使得电车在维护保养的成本上通常优于传统燃油车。

【二】极氪售后服务评价

除了车本身省心外，我觉得衡量极氪售后服务好坏的关键点可以归为以下几个方面：

1. 售后网点覆盖率

以郑州为例，极氪早期服务站点两个，东边的晨旭路店以及西四环的新志源店，现在增加了开元路店，今年还会新增两个极氪家。基本上东南西北算基本覆盖到位。

全国的主要城市和地区目前也都有极氪的授权服务中心。整体来说网点覆盖不算多，重要用车期需要错峰排队，只能说勉强还算够用。

2. 服务响应时间

支持线上APP预约，维保到期会提前电话告知，服务预约方便。车辆进店后等待服务开始的时间有时候会比较长，维修时间与预估时长基本吻合。如果忙的话，还可以选择取送车服务，我用过，还是很好用的。推荐。

3. 维修和服务质量

技术能力上明显比我刚提车那会儿要专业的多，沉淀后的售后服务及专业知识和技能要强上不少，大部分的常见问题都能够解决。重复维修的情况在我车上基本上不存在，但是还是有小部分车友有复修的情况，不过也都是小问题。

4. 维修成本

极氪的服务价格是公开透明，没有隐藏费用的，可以网上随便找到照片，维修和保养的价格也算是比较合理，在可接受范围内。包括工时费用和一般4S店的价格基本差不多。

5. 配件供应

极氪的所有配件都是采用的原厂配件，质量也有保证。光我自己车都换了两三次的配件了，厂商会对我们这批次的车型内一些配件进行回收升级，算是比较良心。

我的脚挡板位置更换配件这块大概是需要提前一周预定，猜测时间周期和配件内容多少有关系。

6. 客户服务

极氪的售后服务人员跟领克应该是共用的，经过这几次升级后，服务态度上明显更好，

也能够清楚地解释问题和所执行的服务，非常操心。加过微信后也能够第一时间安排处理，还是要给好评的。

7. 保修政策

这点因为我是首批车主，我是享有整车终身质保的，单这一方面我就必须要给好评。另外就是事故后的保修索赔流程走极氪售后的话，普遍反馈还是比较省心的。

8. 其他服务

最早刚提车是支持上门检查服务的，不过软件问题最终还是得开到售后店里检修。目前提供的有到家的送修服务、漆面保护以及保险服务。可以使用极分来购买使用。

我是首批车主，有终身道路免费救援服务，可以使用拖车。

另外就是如果电池耗尽或者没时间不方便充电的话，需要紧急充电，极氪有电极送的服务。

【三】建议与总结

相比刚提车那会儿，极氪的售后服务无论是人员技术还是维修内容都有了明显的提升。以前因为软件升级导致的问题，现在基本上不存在了。但是随着极氪车主的增多，新的问题也随之出现。

1.工位紧张

虽然现在网点是增多了，但是依然架不住持续增涨的极氪车主，原本需要针对单一车型也增加到了如今的六款，虽然没见过FR也需要修的。就这样的一个情况，从年后一直到现在，这几个售后点都是满负荷的状态。希望能够多扩增一些网点。

2.小毛病问题

之前我们老车主说的最多的就是小问题克服一下，新车目前还在交付阶段，之前出现过的问题，大部分都得到了优化完善。对于新车主磨合期需要解决的一些不需要到售后解决的线上问题，也急需通过车主互助解答来解决。建议把车主互助问答提上日程。

3.售后评价

极氪的售后态度还是不错的，该有的都有，包括维修期间，出去打车逛街都给报销车费。但是仍然抵不住等修车的人太多，只要人多，体验就会差。合理做好预约安排确实是一个着急活。

最后说个题外话，车辆不小心剐蹭出了事故也非常麻烦，代步车一般都不够用的，有些配件发货周期很长，等工位也需要时间，所以大家平时开车还是尽量注意一些的好。

我是Ami，极氪的售后整体还是很细节的，每年后会有几次不错的售后服务福利活动，就是一些基础的维护保养，挺贴心的。提车后做首保的时候就可以亲自体验一下了。