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探店mix:杭城首亮相,果然极氪不造无趣的车(外观篇)
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虽然无缘在广州车展去参与宝宝巴士的首次亮相,但这次在杭州的第一次亮相, 我可是没有错过。今天,我就用图文的方式,带着各位一起去看看这备受瞩目的宝宝巴士mix的实车。

注:本次展车为工程车,量产车还未上市。

从外观上看,第一眼就会被侧面的开门方式所吸引,两侧车门移动打开的方式,和巴士车一摸一样,加上其可爱的外形与功能,这也是它正式命名发布之前,大家都叫它“宝宝巴士”的原因。

两扇车门打开的具体架构,被极氪称之为M型结构,除了主驾驶位置使用了常规的开门方式之外,其他的车门采用的都是很少有车使用的对开门+侧滑门的方式,这其中涉及到一些比较专业的工程学、结构学问题,咱们不专业,暂且就不讨论,直接说一说自己的感受吧。这两扇门的打开方式,在我看来,不仅仅是从功能上为乘客提供了更加宽敞的进出空间,对行动不便的老人、蹦蹦跳跳的孩子非常友好,同时从空间哲学上,可以说是最大限度的将车内空间与外界空间做了链接,这一点在建筑设计中运用极为广泛,尤其是在院子的设计中。在东方禅意的建筑设计理念里,讲究纳大千世界入一园,可以让人在小小的空间中,通过开放式的院子设计,感受、融入整个世界。而mix的开门方式,无疑是有着异曲同工之妙的,从这个点来说,mix不仅仅是宝宝巴士,作为一辆露营车、一辆钓鱼车,都是非常非常合适的。

而我觉得还有一点很有意思,不知道是故意的,还是巧合,就是这个门像两边打开之后,这个机械装置的容纳空间,成为了一个天然的踏脚板,不过似乎角度上稍微有点垂直,实际用起来不知道如何。如果只是巧合,或者说不方便实用的话,对于一些很小的小朋友和老人,我觉得可能得加一个踏板会好一些。

侧面看完,我们转到正面,很明显,mix这款车的延续了007的设计语言,但是整体的感官,是比007更好的,也许是因为车头的圆润,让它的灯幕设计比之007的小资感觉,要可爱的多,像一个胖宝宝一般,大大的眼睛,胖乎乎的脸,短短的下巴,极为可爱。相比007的被拉长的灯幕,从视觉上看,mix的灯幕占比更多一点,或者说短胖一些,做出来的灯光表情上下画幅也更加清晰。极氪的曙光标志logo,也是同007一样,是发光标,配合细长的行车灯,可爱之余,还是有几分科技感觉在的。

车头下方的通风栅是规整排布的长方形图案,从视觉上来说,是给上方较为厚实的胖头感做了视觉上的“重量减轻”,增加了轻盈感,但这么大的一个空格,估计会让一些朋友很担心是否会撞入较大的飞虫或石块,后期应该会有不少人去安装防虫网。

正面的车头上,毫无因为就是雷达了,跟001和007相比,这个雷达显得并不是那么高,在视觉上也没有那么突兀,感觉像是顶着个皇冠之类的,尤其是后面渐渐的和拱起来的车顶很自然的融在了一起,整体感觉还是很和谐的。

车头从侧面看,带着非常强烈的MPV的风格,但实际上,mix是定位成全场景大五座SUV的。而这个车头,我觉得就是代表了这车,压根就是一个跨界车,以现在固有的类型划分,可能根本不合适,这也真如同我标题里写的,极氪果然不造无趣的车。

这一台展车mix,采用的是19寸轮胎,放大可以看到轮胎的具体数据是235/55 R 19,michelin的轮胎,应该是标配吧?不知道在后续的选装中,会不会有其他尺寸的轮毂和轮胎进行选择。

后视镜的话,mix并未采取x和007的无边框设计,而是和001一样的边框式的,可以清晰的看到上面带着小黄灯的图案,那么我想可能车窗的隐藏式水切也没有了。

最后是车尾,其实车尾的话还是和车头的设计保持很高的协同性,让整个车的造型并没有变得奇怪来,尾灯设计也沿用了007的设计语言,但是没有007的水波设计。比起尾部的外形,其实我们可以更加直观的感受到,mix的后备箱容量应该不会像001那样惊人,而是会更加的偏向009那种,高度高,宽度宽,但径深比较浅的那种,行李应该是以一个叠起来的方式进行摆放。

除此之外,我们还可以看到mix不管是后视镜、车头,还是车位、车身,都遍布雷达和摄像头,那么这台车的智能化硬件也是不会差的,而以极氪的调性,基本就是当前顶级硬件全部堆上去,主打一个让你无法拒绝。

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