hello world。。。

各位鹏友大家好，今天本喵就来给大家分享一下前往了小鹏十周年&MONA M03发布会现场的回顾！先来给各位上一段小鹏发布会的视频简单回放，关于小鹏的这个新的【图灵】芯片本喵可不想慢慢解释，就交给大师兄的发布会现场来解释，当然还有小鹏感谢的部分拉！

小鹏十周年的部分视频，本喵那是前往了现场拍的哦！一定得看。

接下来就是发表一下十周年的技术部分

首先小鹏大师兄亲自为大家讲解的重点就是小鹏这十年的发展史，相信很多的鹏友虽然都知道小鹏汽车，也知道小鹏汽车就是一群【臭搞技术】的人，那么当年的小鹏是怎么样一个状况起来的？

和大多数车厂一样，从自己的小小仓库，小小老旧工厂里面开始，一群人，连空调都没有的地方，一手一脚亲自搭建自己的车。

如果有读过林宝坚尼发展史和乔布斯发展史的人，应该都不陌生，一切的起源无非都是一种热爱，从一个不可能的地方诞生出可能！

小鹏的首款车，也是让小鹏振作的第一款车，小鹏大师兄说，车做出来了，但他们当时对自己的要求就是：我们自己敢交给自己的家人朋友让他们在高速上开着120而又感觉安全吗？

所以当时小鹏的首款车回炉了，延期上市，回炉重造，4.28亿，这对于2015年的初创企业和大部分人来说，这简直是天文数字！ 但小鹏不甘心，安全性一定得能过关，所以回炉了！

2018年，小鹏G3，第一款只能汽车，本喵认为，除了用汽车来定义它，它更像是一颗新星，就像安卓和苹果的OS，代替了当年的诺基亚。

有谁还记得诺基亚当年也是叫【智能手机】的？但他是真正的智能吗？相比安卓和苹果的IOS，他更像是一个具备了媒体功能的大屏手机。

就像汽车的发展史一样 ，从能用—好用—装上各种刚需功能—装上各种外置配件—提供更方便的功能—再到智能化方案上车。。。。。

小鹏的G3就像是那个打破智能化思维空间的那个第一人。

大师兄也说了个当时的梗，19年是油车的霸主末期，当时的新能源保有量非常低，大家对新能源的固有印象可能是（不够安全，续航焦虑，充电慢，代替不了油车的便利性），而且全行业如雨后春笋一样！

300多家！这是当时新能源开始冒头之后的公司数字！恒驰，前途，威马等等一系列竞争对手上来了！ 当时蔚小理也是被大家津津乐道的 “新势力三傻”（一个是换电费钱又贵，一个是搞什么智能赛道，一个是搞什么增程发动，完全是让人摸不着头脑！）

所以我相信这也是大师兄现在明白的重点了，光搞智能化不够！一定要捉住用户的需要！ 短板太严重的车怎么卖呢？对不对

2023年那场AEB之争——简直就是让智驾冲到了现象级讨论，开不开车，搞不搞汽车的都来关注这个市场了！但所谓技术是没有绝对正确的。殊途同归，方向不同罢了。

正如特斯拉那样，要想在智能化辅助驾驶跑出来，必须拥有自己的强软件+强硬件！而现在小鹏已经具备了强软件开发的AI能力了~那么接下来就将是开发自己的强硬件，小鹏的【图灵】芯片，一颗顶上三颗！ 但其实更重要的 是为什么一定要【自研】？

虽然这条路又臭又长还非常耗费金钱时间，但自己家的东西永远是最懂自己的需要的！住在别人的家那始终是【束手束脚】的。

拥有了自研的芯片之后，小鹏的智驾开发能力和未来突破到L4才能得到确实的保障！

大家还记得何小鹏大师兄最近的微博上发的——“手替”嘛？

1024，一个对于小鹏来说是科技大餐，一个大满贯的科技发布日！上年2023的发布会，小鹏为大家带来了的是，全新大模型XBRIN2.0，PRO和MAX同源的XNGP架构系统，小鹏的第一代机器人，汇天的两款飞行汽车还有小鹏大型MPV X9明日星舰！

而今年汇天的陆地航母将会在【飞行器】展览里面登场了！有兴趣的鹏友记得关注！

然后就是这个第二代的人形机器人了，从机器狗-机器马-再到机器人，这次1024将会见到这位【铁甲手替】了！ 期待啊。

发布会最让目前各位车主关注的内容可能莫过于这里了——全新鹰眼视觉方案

事先说明：现有的MAX车主不用担心，会同步上！一样会提升目前的能力的！

关于鹰眼，本喵听到最震撼的是 ——他能拥有800米的观察！同时无惧各种光线环境！也是能彻底跑开激光雷达的新方案！

虽然本喵当年因为不太了解小鹏而选择了PRO车型，但不代表我下台车不能换具备鹰眼的新车啊，哈哈哈！ 大喊一声小鹏牛逼就行了！

最后了，让本喵再说一次：小鹏牛逼，0303，MONA爆单！

(＾－＾)V，也确实是爆单了！12.98和15.58的价格震撼本喵一万年，本喵还在现场喊620要不要13.98万的。。结果简直震撼我了，直接就是掀桌子了啊！

另外北京的鹏友真的好热情，本喵也被这个合影的阵仗吓到了啊！ 这人潮，哇塞！~~~里里外外围了好几圈，大师兄的辛苦了