时间过得真快，没提车的时候天天数着日子什么时候能提车，提车了之后就恨不得天天粘在车里

不知不觉间就已经和乐道一起度过了19天，也一起走过了2947km的路程。湖滨大道、高速公路、城市高架或是乡间小路，乐道L60不仅是交通工具，也让我体验到了开电车的乐趣

让我们一起欣赏一下白外紫内，兼具传统沉稳和个性表达之美，耐看又好打理的我 ᖰ⌯'▾'⌯ᖳ心爱的座驾

app上的图片看起来就没有我亲眼看到的好看👀，实车明明是白光锃亮的，app上却显得有点暗淡

推荐大家都买白色，白色是天使！

如果要谈这20天的用车感受，我想大家最关心的肯定是能耗和补能！这不仅是未提车车主们关心的话题，也一定是所有关注乐道L60乃至关注纯电动汽车朋友们最关心的话题。之前已经聊过能耗了，那我们再谈一下补能

截止目前，我的乐道补能已经用过了10次换电和3次快充，没到迫不得已还没有尝试慢充，因为没有安装家充桩所以也没有用过家充

作为蔚来汽车旗下的纯电动品牌，换电自然是乐道L60最独特，又省时省力省钱的补能方式。平时工作期间，上班已经很累了，下班自然不想再浪费时间去充电桩排队。家附近有3个换电站可以选择，路上时间和去超充站差不多，3分钟就能满电，换完就走，一点不留恋换电站的温情。我就说，剩下充电站排队的时间陪陪家人孩子，不香吗？

再说假期奔波在高速上，充电桩自然排队也不会少，本来路上时间就很漫长，每次假期都是归心似箭，3分钟换电接着赶路。如果再让我插枪充电，我真的就要疯了！

图示，合肥市区金寨南路换电站、罍街换电站、珠光绿地换电站、省汽车办换电站，济南市区华山换电站、天辰路换电站，蚌埠高速禹会换电站，徐州高速彭城换电站

以上换电站只是根据当天路线选择，时间随心情而定，其中最便宜的一次0.63元/度，最贵的一次1.91元/度，平均下来基本是在1.5元/度

当然，现在乐道可以使用的换电站还没有那么多，远远不够，但是我们能在乐道app中实时看到，可供乐道换电的换电站在不断建设，不断增加。而我们这些车主、准车主也愿意相信，有一天换电站会直接建到每一个人的家旁边，越来越方便

除了换电之外，自然也不能忘记作为一个800V架构的乐道，它首先是一个能充电的纯电动汽车，不仅能换电，充电同样优秀

比如这次行程没有规划好，途径济宁不得不就近找了一个充电站充电补能，为了用上加电补贴，还特意找的乐道app支持的充电站。就在停车位置1km找到了这个星星充电，速度有点差强人意，30分钟接近28度电（大概是因为这个充电站设备有点老，本身功率就不够，旁边还停满了车在充电）

当然充电只是迫不得已的选择，就像这次充电我找了一个蔚来的二代超充桩，算好到下一个换电找的能耗和距离，只补刚刚好的电。用一次上洗手间的时间，紧接着就可以继续出发

5分钟12度电，高速可以跑大概75公里，这个效率我感觉能够满足我的大部分需求了

其实我当时下预定金之后没有考虑好要不要下定乐道L60，所以中间乐道app也是不怎么看，以至于加电补贴有好多都没有刮，目前只有1000多的加电补贴，电到用时方恨少啊！

换电有提车送的20张换电券，充电用加电补贴，换电券用完了还可以用家电补贴换电！这次决定提乐道L60还真买对了，真正的早买早享受！