山城早春气温十度左右,竟然是这样的表现?
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城市能耗平均稳定在12-13kw·h/100km左右。这个表显能耗只是车辆驱动能耗,实际能耗还要加上电器、空调能耗,加一起大约在13-14kw·h/100km左右。

大约10天左右充电一次,充电时还剩下20-30%的电量。

影响能耗的最大因素我觉得是能量回收。我一般设定为低回收模式。这样开起来比较像油车,没有所谓的电车拖拽感。每个循环基本有个30几%的电量回收。上班上坡能干到17-18kw·h/100km的电耗,下班下坡最多2-3kw·h/100km的电耗,剩余里程越开越多。如果在纯平原行驶,能量回收少,那估计电耗不会低。

我一般预约充电从晚上12点冲到早上7点,用谷电三毛多冲。没有专门充满或者只充到90%,充多少算多少,比较随意。三电反正有终生质保,也不怕衰减。

高速电耗平均20左右。影响因素就很多了,比如车速、荷载、上下坡。最高电耗有过28kw·h/100km,低的14-15kw·h/100km。

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