全新内饰座舱体验 奥迪 Q4 e-tron 内饰首发亮相
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3 月 9 日,全新奥迪 Q4 e-tron 内饰首次亮相,奥迪 Q4 e-tron 将给车主与乘客带来全新体验。新车定位为紧凑型纯电 SUV ,在奥迪的电动化战略中扮演着极为重要的角色。另外奥迪 Q4 e-tron 采用最新的前沿显示技术——AR 平视显示屏,以及全新最新的虚拟驾驶座舱。

内部空间表现亮眼

奥迪 Q4 e-tron 是一款真正的全路况车型和家用车型,内饰方面,拥有宽敞的储物空间,包括手套箱在内,容量高达24.8升(0.9立方英尺)。中控内设有两个杯架,一个扶手箱,容量为 4.4 升(0.2 立方英尺),两个 USB Type-C 接口以及一个用于放置移动电话的储物盒盒。在四扇车门的内饰上方,座椅扶手前端的正上方部位,均设有一个瓶架,可以放置容量为 1 升的瓶子,方便易取。

奥迪 Q4 e-tron 采用全新一代的触控式方向盘双辐设计。方向盘的缓冲器上刻有平铺的奥迪四环徽标,下辐条刻有 e-tron 标识,上辐条配有采用黑色面板的触摸屏。每个按键边缘均有轻微突起,将每个按键分离开,方便使用。不仅支持触摸操作,还支持滑动操作,可以在不同的功能之间滑动。另外,奥迪 Q4 e-tron 还可选配多种类型的方向盘供用户选择。

中控台采用了悬浮式的设计,但 Q4 e-tron 很巧妙的采用了由前向后延伸的设计,不仅可以营造出非常明显的层次感,还可以为车内营造出宽敞十足的通透感。全新设计的电子换挡机构造型十分灵巧,并与中控台融为一体带来更好的整体感。

另外内饰颜色可以根据用户的需要,选择不同的内饰颜色,包括黑色、金属灰、桑托斯棕、羊皮纸米色等,总共有九个不同的配件套装。。不同的套装表示在车门饰条、重点面的漆皮颜色、扶手材料、车顶内衬等方面有不同的选择。基础版车型含有可选配五个配件套装,S line 内饰可选配其余四个配件套装。所有选配的内饰配件套装都配有白色 LED 灯光,或者多颜色环境灯光 plus 套件。其中 S line 内饰专属元素包括:带有照明的铝制车门饰条、带有不锈钢支撑元件的踏板、黑色车顶内衬、有S压纹的座椅靠背、由开孔皮革(含清晰缝线)制成的方向盘饰条、S 标识。

基于 MEB 平台下打造而来奥迪 Q4 e-tron 在后排乘坐空间方面同样有着非常优秀的表现。虽然新车仅定位为紧凑型纯电SUV,但却有着不输于中型SUV的后排空间。地板中央为纯平,没有任何凸起,但后排两侧座椅下凹的设计导致中间座椅的乘坐体验应该不会有什么舒适性可言。

奥迪 Q4 e-tron 后备箱常规状态下容量为 520 升,后排座椅可按 40:20:40 的比例放倒,形成一个纯平的空间,扩展后最高容量可达 1,490 升,相当于中高档 SUV 的容量。用户还可按照自己的需求,选装隔离网和后备箱套件,包括内置两种高度的后备箱底板。

全新虚拟驾驶座舱体验

奥迪 Q4 e-tron 搭载有操作界面平滑的数字化操控显示系统,该系统包含以下组件:10.25 英寸仪表盘达、中央 11.6 英寸 MMI 触摸显示屏、自然语音控制系统,可选配的采用最新技术的 AR 平视显示屏。

标配的数字化仪表盘达 10.25 英寸,通过多功能方向盘操控。在显示屏上,功率显示仪表盘位于速度显示仪表盘隔壁,显示了传动系统的所有重要信息,包括功率、充电百分比、能量回收值等。选配的奥迪虚拟座舱,包含导航图和信息娱乐操控等功能,驾乘人员可以在导航和信息娱乐操控场景中不断切换。

中央 MMI 触摸显示屏,屏幕为 10.1 英寸,带有 MMI 广播以及 DAB 数字广播功能。MMI 触摸显示屏可以操控信息娱乐系统及多个与驾驶舒适性相关的功能。此外,用户可选配 11.6 英寸大屏幕,这也是奥迪系列产品中迄今为止最大的显示屏。

自然语音控制系统,只需念出“嘿,奥迪”即可激活,这也是奥迪 Q4 e-tron 的四大操控组件中的第三大组件。它能理解日常语言中众多输入信息及要求,例如“最近的充电桩在哪里?”如果搭载有 MMI 导航增强版,在很多场合,自然语音控制系统能够提供在线对比功能。

其中,AR 平视显示屏将信息分为状态显示和增强现实(AR)显示两部分,效果通过挡风玻璃投放出来。AR 部分显示的内容为辅助系统提供的一些信息、导航系统的转向箭头、出发点、终点等标志会直观地叠加在现实世界的相应位置,动态显示。显示内容看起来像悬浮在空中,显示在离车主约 10 米(32.8英尺)的地方,在有些场景下,根据实际情况的不同,内容出现的位置会更远。从车主视角来看,AR 内容的视野区约为 70 英寸。

AR 平视显示屏的技术核心是图像生成单元(PGU),通过一块极其明亮的液晶显示器将 PGU 发出的光束投射到两块水平镜上,特殊光学元件区分近场区和远场区的显示内容。水平镜再将光束投射到一块可由电流调整的大型凹面镜上。凹面镜再将光束投射到挡风玻璃上,挡风玻璃则将光束投射到所谓的 eyebox 区域(近眼显示光学模组与眼球之间的一块锥形区域),最后到达车主眼内。显示内容离车主约 10 米(32.8英尺),或视情况出现在更远位置,不管多远,车主会像在现实世界一样,清晰地看到这些标志。

在导航中,AR 平视显示屏在用户行驶在路上时,显示屏将显示一个漂浮的箭头形状,即所谓的 drone,动态显示道路上的下一个操作点。比如,靠近十字路口时,漂浮箭头先预测要进行转弯操作,之后动画箭头会精确地指引车主转向正确的道路。如果接下来都是直行,drone 会飞向前方并逐渐消失,为在下一个操作点的再现预留充足时间。近场区的底部窗口会显示到下一个转弯点的距离,精确到米。

而 AR Creator 是一款软件,负责预测和生成图像。模块化信息娱乐平台 (MIB 3) 由多个独立模块组成,AR Creator 是其中一个处理单元。它以每秒 60 帧的速率生成显示图像,并转换为适和光学系统投影的几何结构;同时,通过从车前摄像头、雷达传感器、GPS 导航获得的原始数据,计算出图像相对于现实环境的位置。

结语

奥迪作为一个历史悠久的豪华品牌,并没有因为电动化的热潮而丢失原有的本质,而是一步一步通过各种细节的设计彰显出一种传统豪华的科技感,内饰方面依旧继承家族设计,作为一款紧凑型纯电 SUV,Q4 e-tron 也能为用户带来十分宽敞的车内空间。关于奥迪 Q4 e-tron 整车的其他信息,敬请期待为您带来更多报道。

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