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极氪001全国首改定制锻造轮毂,顺便跟大家分享一下改装经验
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大家好,彦祖又来了,等了两周,我的定制锻造轮毂终于到啦,因为之前开了7年改装店,从事性能改装,行业内都比较熟悉,提车当天就去宁波STAR的旗舰店量了数据,做出了全国首套极氪001的锻造定制轮毂,21寸 BBS RI-D款式。

21寸定制锻造单颗9.9Kg 原厂铸造21寸轮毂18.9Kg

簧下质量轻了快80斤是个啥概念,懂得都懂。。

俗话说轮下一斤轮上十斤。。

对操控和加速的提升是立竿见影的

另外不用担心这么细能不能承受这么重的车,单颗轮毂测试承重800kg,四颗3.2吨,轻而易举而已

话不多说 上车!

原厂被封印的阿基波罗大4活塞卡钳露出来还是很帅的

根据我们测量的完美数据,让极氪001的轮胎和车身叶子板完美齐平,但是又不会蹭到叶子板,视觉效果更上一层楼,非常饱满!

回杭州极充续上了,you免费充电真香。。

说实话这个车you的配置很高了,没啥改的了,我贴了美国Suntek圣科旗舰隐形车衣,3M旗舰晶锐70隔热膜,Star定制21锻造轮毂,接下来等开发的高碳划线盘和竞技刹车皮以及钢喉上市了换一下就完美了。。

我是你们的彦祖,记得关注我一键三连哟

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问下轮毂的中心孔多少?我也想改,谢谢

觉得配蓝色不好看,当然见仁见智

反正随时可以贴膜改色 无所谓的

感觉黑色可能会比较搭

bbs的锻造,好吧,看看就好。四个轮毂可以买台宏光mini了

不止呀,RI-D我要是没记错单只报价两万一左右

回复 好吧好吧,果然还是低估了,我以为是1w一个

我改原厂数据,15kg的21寸锻造之后走烂路和过减速带比换轮毂前颠了,单个轻4kg就这样,正愁要不要换回去

可能能耗低点,方向轻点,加速和制动稍微提升,不过舒适性和NVH也是下降了

换下来的轮毂出吗

出,刀锋无剐蹭,四个4800

回复 许彦祖3000出吗

这才是正确的选择,原厂22还要8k

说个实话,改完之后没有颠得要死?

不分享数据就是来做广告的

求私信聊系方式

看着这个轮毂有点单薄,2.4吨啊