• 提车快两周了，一直偷懒没有写提车作业，一眨眼今天已经31号了，所以赶紧抓住2021的尾巴，分享一下我的提车作业以及360公里使用感受。先说一下我的情况：
• 灰色单电机we版➕雅马哈音响➕黑色套件
• 坐标：上海
• 大定时间：5月28日
• 提车时间：12月18日
• 上牌时间：12月24日

购车的心路历程：20年就开始考虑换一辆新能源车，但迟迟没有行动，一方面自己本来是有一辆老油车开的，换车没那么着急，另一方面没有那种一眼相中的感觉，之前看过小鹏p7 、比亚迪汉、特斯拉model3和modely，感觉都是差点意思，一直拖着，后来抖音上看了极氪发布会，一眼就知道，这车我喜欢！其实之前我对领克和猎装车是无感的，但不知道为什么看到了极氪001的车就沉沦了，颜值上的喜欢，加上同样价格其他新能源车企无法给到的配置：100度宁德的三元锂电池、HUD、21寸大轮毂等等，在去了一次上海车展看了实车之后就打算订车了。

这是上海车展拍的图，哑光灰很高级，但没的选，最后选了镭射灰

上海爱情海购物公园也去了一次

这是试驾时拍的图

定完车就是漫长的等待，本来心理预计1月提车的，但由于空悬产能不足，加上上海的特殊政策，12月中交付伙伴就联系我可以提车了，于是定在18号提车。

提车体验：服务有待提高

极氪上海交付中心在松江手拉手，是一个新能源汽车品牌集合地，还是比较好找的。整个交付过程还算顺畅，但是过程中明显感觉到交付工作人员的催促，交付的车洗车也洗的很随意，很多地方都有灰尘（可能是交付量大的原因），有些车方面的小瑕疵：比如车灯下方边缘毛糙刮手，车漆有一点小印子，在我提出问题后得到的回答都是“都是这样的，做工已经很不错了，我们也没办法”这类的回答，最后不了了之，非常不走心。

提车之后车的材料是之后上完牌寄过来的，发生了一个大无语事件：极氪的车务把别人的绿本和身份证还有发票寄给了我，把我的材料寄给了别人。所以我觉得交付中心的工作人员还是需要加强服务，不能因为短期交付量大就催促敷衍客户。

用车体验：行驶非常好、车机需要完善

1. 关于续航：提车到现在开的路程不多，363公里，花了80度电左右，因为我大部分有的是高速，加上最近上海的气温在零度左右，加上刚提车有时暴力驾驶，所以这个折扣幅度还是可以接受的，不发电耗是因为电耗不太准确，用实际耗电量测算行驶里程比较真实。

   

2. 关于车机：可能是之前开油车都用手机的原因，车机我用着感觉还行，EVA反应速度也还可以，感觉没有大家说的这么烂，除了刚上车信号需要搜索一下，音乐需要用蓝牙播放，其他没什么特别好吐槽的，希望以后可以多增加一些实用的软件。
3. 关于钥匙：我现在一般都是用手机开关车门，卡片都放在家里了，蓝牙靠近解锁的确没那么好用，有时会失灵，我现在一般这样操作：打开极氪软件然后直接按车门就可以解锁（如果软件上解锁还需要输密码，我觉得麻烦），关门也是，按一下车门就可以关锁。
4. 关于行驶：开起来感觉非常好，电车的提速不用说，哪怕单电机也是非常够用了，而且极氪开起来根本不像一辆大车，我之前开的油车车宽1米8都不到，极氪在路上比它还好开，当然停车另外。
5. 关于座椅：坐垫稍微有一点短，有一点不舒服，主要来自于脖子这一块，后来网上查了是出于安全考虑，买了颈枕试试效果。
6. 关于OTA：极氪是鸽王之王，说好的月底更新基础辅助驾驶功能，今天31号了依旧没有消息，重新定义了月底，目前给不了就老实点，不要总是给客户预期又完不成，这一点差评。
7. 关于充电：因为是we版用户，没有太关注极充站（因为有点贵），目前主要是在极氪地图的三方充电桩充电，可以用极分抵扣，这个很香，我用特来电的150kw桩充电，1个小时可以充80度，还是比较方便的。

   

最后

虽然有很多吐槽，但我还是很爱极氪的，买他不后悔，希望能越来越好！！（图片是副驾拍的，大家注意行车安全哈哈）