{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
零跑C11初试即下订
文章

缘起:从2020年开始就一直在关注纯电车,预算内没有碰到各方面都满意的电车,就当成兴趣爱好常逛各种论坛,关注新发布的新产品。

第一次关注到零跑C11是在2020年底,在新出行APP上看到了零跑C11的信息,还加入了官方交流群,看到了2万抵4万的活动,由于家里车库较短无法放入车长超过4.7的车,短暂关注后就错过了与零跑C11的接触。

一直到了2021年底,家里车库的电控门坏了,跟修理师傅交流后才知道原来卷帘门可以装到墙外面,车库长度可以拉长到5米,一下选车的范围就大多了,才又重新开始寻找适合自己的车,才又重新把眼光聚焦到了零跑C11身上!

眼界一旦打开,动作就是迅速的~手机一搜竟然隔壁城市就有零跑的体验店,在懂车帝等论坛泡了几天之后,12月初挑了个周末就杀过去了。

结缘:相信大家网上看到的体验帖和评测已经不少,以下是我试驾后的感受和促使我立即下订的原因。

作为一名消费者,看重的无非是外观内饰,软硬件配置,零跑C11作为一辆“水桶车”,真是方方面面都把预期打满。

外观上,零跑C11敦实大气,到了店里一见实车就喜欢上了,车身颜色还有我最喜欢的深蓝色(夜眸蓝)。

内饰上,中间大两边小的三连屏符合对称美学,是我这种强迫症的福音,灰白的内饰高级感爆棚,中控简洁大气!

硬件上,200kw的功率,360牛米的动力,试驾的时候体验到了悄无声息的就上了时速100km/h的感觉(以前开油车都得听着发动机的声音加速),前双叉臂后五连杆的地盘也比我以前的车稳当许多。

软件上,语音控制非常方便,车机系统十分灵敏,大部分功能集中在中控屏上保证了中控没有实体按键,深得我心,还具备L2++ 级的自动驾驶,终身OTA常用常新!

缘定:试驾一圈下来,基本上心里已经有了决定,接下来就是跟销售聊聊细节,12月后510豪华版正好更新了油冷电机和改用磷酸铁锂电池,对于处于闽南的我正中下怀,磷酸铁锂怕冷不怕热的属性不是正好适合南方天气么,超过三元锂电池一倍的循环寿命让我忽略了三电终身质保,当场支付订金下订了!

总结: 
转眼等车已经三个多月,等车的时光是煎熬的,这段时间也不断泡论坛在车友群里加深了对零跑公司和C11的了解,希望我的C11早日与我相见,不负我的等待~

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧