文章 探店(50)|有没有座椅通风?什么时候能试驾?探店阿维塔 11

小白同学{{author.username}}
{{create_time}} 新出行原创
管理

“基于 CHN 平台打造的首款车型,阿维塔 11 将于 2022 年 8 月 8 日正式上市。”

新出行已建立相应的车型兴趣群,戳这里,扫码回复「阿维塔 11」关键词,即可加入群聊。另外,戳这里,可以直接查看更多关于「阿维塔 11」的内容。

在 2022 年 6 月 25 日的重庆车展上,阿维塔汽车除了正式展出了阿维塔 11 之外,还正式宣布了阿维塔 11 将会在 8 月 8 日正式上市。

时间已经进入到了 8 月,距离阿维塔 11 的上市时间也是越来越近,不少城市的销售门店也都开始营业,并且也都有了对应的展车,包括在深圳地区。

因此在阿维塔 11 正式上市前,我们去到了位于深圳皇庭广场的阿维塔 11 销售门店去提前探了下店,问了一些关于新车试驾、交付和座椅通风的问题。

一、阿维塔 11 车型信息回顾

在聊这一次探店信息之前,我们给一些不太了解这款车型的小伙伴先简单介绍下。详细静态和场地动态体验可以点击此链接( 新车开箱 | 小白同学场地试驾阿维塔 11 )。

阿维塔 11 是基于 CHN 平台打造的第一款车型,而 CHN 则是长安汽车、华为和宁德时代共同打造的纯电平台。

外观方面,新车前脸采用了封闭式格栅设计,前舱利用折线化设计,整个前脸设计足够大胆,但也十分具有争议。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4880*1970*1601mm ,轴距为 2975mm 。侧面线条看上去是非常舒展的设计,并且尾部也采用了溜背设计。

尾部方面,阿维塔 11 的整体造型比较圆润,贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。比较有特点的是后车窗采用垂直设计,而不是轿跑 SUV 常用的大角度倾斜式设计。

内饰方面,这台车的内饰造型设计会给人眼前一亮的感觉,三屏交互设计做了很好的融合处理。

续航方面,阿维塔 11 采用了宁德时代的 CTP 电池组,新车共推出长续航、超长续航、后驱版三种续航版本:

  • 长续航版本: 90kWh 四驱版本,续航里程: 555km
  • 超长续航版本: 116kWh 四驱版本,续航里程: 680km
  • 后驱车型: 116kWh 后驱版本,续航里程: 700km+ (交付较晚)。

动力方面,新车搭载前 195kW 后 230kW 的华为 DriveONE 电机,其中 90kWh 的四驱车型百公里加速时间为 3.98 秒。

二、直营模式 深圳首店位于皇庭广场

在聊完这台车的大致信息之后,接下来就来聊一聊阿维塔 11 的销售模式。

阿维塔汽车采用的是和特斯拉、理想汽车一样的直营模式,也就是厂家统一定价。在这样的模式之下,理论上阿维塔也会提供商超店和城市维保中心店。

其中商超店位于各大商超,例如在深圳的皇庭广场、壹方城都会有阿维塔汽车的商超店。

位于皇庭广场的阿维塔 11 商超店

这一次我们去到的是皇庭广场店,目前我在手机导航上还不能直接搜到该店。

不过我们可以直接导航到皇庭广场,如果从商场内部上去的话直接上到顶楼 L2 层,然后在 L2 层我们会看到一汽大众 ID 店、哪吒汽车店、高合汽车店等不同的品牌店。

从地下车库上到 L2 层会看到不同的汽车品牌店

之后我们往 L2 西门方向走去,也就是哪吒汽车店方向,到了门口之后从商场出去,在左手边就可以看到阿维塔的门店。

从 L2 西门出去左手边就是阿维塔 11 店

目前店内仅有一台非量产状态的阿维塔 11 展车,展车为「雾绿色外观 + 青灰色内饰」配色,并且展车是四座版车型,暂时没有五座版展车。

店内一台 雾绿色外观展车
店内展车是青灰色内饰

在深圳的小伙伴们,感兴趣的话可以去到皇庭广场看下实车。

三、从销售口中聊新车售价是多少

其次就是关于阿维塔 11 的售价问题,在之前的重庆车展和场地动态试驾阿维塔 11 的时候,他们的工作人员都在表达新车的售价会在 35-45 万元。

因此在没上市之前,不少用户也都默认新车的预售价格是 35-45 万元。

这一次去到线下销售门店我们也是第一次和销售去聊价格的问题,销售表示:“具体的价格肯定要等到 8 号才能知道,但目前给出的预售价格是 35-45 万元”。

在给出 35-45 万元的预售价格之后,销售紧跟着解释了下说「这是大概价格」,最终价格可能会低一点,至于低多少,要看最后上市的版本车型是如何划分的。

因此, 35-45 万元的售价或许只是一个看用户反应的价格。

另外,结合过去长安汽车在车型定价方面的策略来看,我们确实可以期待一下阿维塔 11 点价格。

因为最近长安汽车比较火的另一款新能源车型——深蓝 SL03 正是一个很有诚意的价格产品,同为长安系产品应该也不会太差吧。

四、会不会有座椅通风?

除了价格之外,还有两个点是小伙伴们比较关心的,一个是 HUD 、一个是座椅通风。

首先关于 HUD 的问题,这台车确实没有 HUD ,这个不用想了。

至于座椅通风的问题,销表示:“量产车会有,但可能是选装的形式”。

结合过去我们询问官方人员的信息来看,座椅通风这个配置大家是不用担心了,肯定会出现了,但就看是什么形式的方式出现,可能是选装、可能是部分配置车型有。

五、现在下定有什么优惠?

在聊到现在下定有什么优惠的问题时,销售表示:“目前支持 520 元心动金下定,下定后可以享受首批用户权益”。

我看了下 520 元心动金的首批用户权益分别是;

  1. 轮毂同尺寸款式免费升级,也就是在相同尺寸的轮毂下,可以免费升级需要选装的那款轮毂;
  2. 选装的智能香氛套件。

不过需要注意的是,这两个权益并不是共存的,选择轮毂升级的话就不能免费获得智能香氛套件,选择智能香氛套件就不能免费升级轮毂。

除此之外,提前缴纳 520 心动金的用户还可以获得官方专属勋章。当然,这个 520 心动金也是随时可退的。

六、什么时候交付 店端什么时候能试驾

最后就是店端试驾和车辆交付的问题了。

首先是店端试驾问题,销售表示:“门店试驾需要等到车辆正式上市之后才能试驾,大概会在 8 月下旬。”

其次就是交付问题,销售表示:“首批交付会在 10 月份”。

编辑总结:

从此次探店结果来看,虽然有不少信息还都要等到 8 月 8 日上市才能知道,但关于座椅通风、交付时间以及用户动态试驾的问题有了更明显的确定,因此感兴趣的大家也可以先去店里看看实车,等到 8 月 8 日我们再一起来看一看车辆价格的问题。

另外,在等待的时间里我们也可以加 xchuxing08 回复阿维塔 11 进入新出行阿维塔 11 群里,进群也能第一时间获得更多关于阿维塔 11 的车型等信息。

阿维塔11

  • 添加表情
  • 添加表情
  • 全部评论(40)
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

智能远程控制,整车级OTA升级,听着就挺高大上的

高端自主越来越强了

我们应做大做强国内市场!

华为这么快?真心佩服

这货要是比问界m5ev贵好多就废一半了

笑看键盘侠: 问界m5ev有啥?

Poohpooh: 问界m5ev有啥

专治没钱装逼之人 回复 笑看键盘侠: 有鸿蒙,有华为电机,有宁德,只是少了华为那套辅助驾驶(这货不清楚有没有)之外就代工厂不一样罢了

专治没钱装逼之人 回复 Poohpooh: 有鸿蒙,有华为电机,有宁德,只是少了华为那套辅助驾驶(这货不清楚有没有)

Poohpooh 回复 专治没钱装逼之人: 你说的这几个阿维塔没有吗?

Poohpooh 回复 专治没钱装逼之人: 阿维塔的外观内饰,华为全套辅助驾驶,750v高压快充,m5ev有吗

笑看键盘侠 回复 专治没钱装逼之人: 首先电子电器架构就完全不是一个时代的,然后80度磷酸铁锂?阿维塔的白车身也比它强很多。更别说外观内饰了,而且可以说问界的智能化除了车机其他啥也不是

XCX0831Qk3pL: 兄弟,问界是增程式的, 你把纯电车和增程车比价格?不懂别瞎搞乱啊

沌口柳下惠: 问界m5是国产新能源车头号智商税,除了车机啥也没有居然能卖到这个价格。

XCX7475MOljL: 阿维塔据说标配华为那套辅助驾驶,你看看极狐华为那套加价多少就知道了

Dean001 回复 沌口柳下惠: m5ev是纯电

单电机能下30万吗?要不然 拿不到国补吧

35多万 起,座椅通风还选配!

极渣001: 好贵好贵,我觉得会凉

solo 回复 极渣001: 关键宁德还跑出来说,明年电池更好哦

这个区域还有很大机会!

今天去店里看了,35-45,竞争力真不大

能不能做到30以内的起步价呢

作者小白同学: 估计不太可能

此评论为待审核评论 置顶

暂无相关评论

发表一下个人看法吧