这几天路断了，车停在县上看不到车，闲来无事写点自己对于领克09EMP版本的看法。

我是9月26日去提理想L9下午，再去4S店看了领克09。之前我从论坛了解到09EMP版本9月30日会有消息（有车评人说30日会发布EMP版本的视频），但是因为我着急用车，同时我认为EMP版本至少要等到11月甚至12月才能提车，为了工作需要，同时考虑L9不适合我在川西小路上行驶，所以我着急下定了09PHEV版。提车后我业一直关注着09EMP版本的消息。30日公布的预售价格我认为太高了，PM版本37.8万，内饰升级包1.2万，一共39万，而内饰配置相同的HALO版本带上豪华包35万不到，所以我认为领克肯定会降价的。

不出所料，在23日正式公布售价时，PM版本不带终身质保售算上定金权益34.98万，内饰升级包1万。我与领克客服和4S销售确认，HALO版本带内饰升级包和PM版本带内饰升级包后，内饰几乎没差别。而目前HALO版本带内饰升级包带终身质保34万以下可以拿下，PM版本带内饰升级包带终身质保要36.8万。

先说说价格和是否是大冤种：站在我的角度，我更愿意要现在的P版，原因有以下几点：1.外观存在一点差异内饰相同情况且第二排我不用的情况下，两个版本对我来说没什么区别。2.平时工作走317国道，出行距离控制在60-80KM，且我方便用交流电源充电，再此情况下远航版续航高，用车成本可能会低一点（大概跑80KM时，一趟贵10元左右）3.回到重庆，家里单独车位，充电条件上老版本没区别。4.两版本价格智能化配置相同，NOA等功能结合川西情况，几乎用不上，两版本几乎对我来说没差异。5.两者底盘结构有变化，各有优势吧，据说远航版因为结构变化没法上空气弹簧的配置。所以结合P版目前便宜3至4万，我更愿选择P版。

说说目前P版的油耗：我平时在重庆因为用电，没关心过油耗，所以说说提车一个月来的三个长途油耗数据。

1.从重庆巴南经大渡口上内环快速路，并走渝蓉高速到成都，再由成都经绕城高速到蓉昌高速路到阿坝州马尔康市。全程表显距离和高德地图显示距离均为630KM，全程未开启自适应巡航，渝蓉高速车速控制在100—105km/h，蓉昌高速车速控制在80-100km/h（限速规定）。重庆和成都海拔在100米，马尔康海拔2800多米，路途中最高点为海拔3000米左右的米亚罗，也就是说最后330公里的高速海拔提升2700多米，全程先用电行驶，行驶到高速后，在电量还剩50%的情况下，开启电量保持，全程只有我一人坐车，最终油耗7L

2.从阿坝州马尔康市经蓉昌高速到达成都犀浦地铁站，再有犀浦地铁站上道成都绕城高速到渝蓉高速于重庆高新区收费站下道，最后回到重庆巴南区。重庆和成都海拔在100米，马尔康海拔2800多米，路途中最高点为海拔3000米左右的米亚罗，也就是说最初330公里的高速海拔下降2700多米，全程先用电行驶，行驶到高速后，在电量还剩50%的情况下，开启电量保持，在去到达成都犀浦前，车内共4人，后由我1人返回重庆最终油耗5.8L。

3.从重庆巴南经大渡口上内环快速路，并走渝蓉高速到成都，再由成都经绕城高速到蓉昌高速路到阿坝州马尔康市。全程表显距离和高德地图显示距离均为630KM，全程未开启自适应巡航，渝蓉高速车速控制在100—105km/h，蓉昌高速车速控制在80-100km/h（限速规定）。重庆和成都海拔在100米，马尔康海拔2800多米，路途中最高点为海拔3000米左右的米亚罗，也就是说最后330公里的高速海拔提升2700多米，全程先用电行驶，行驶到高速后，在电量还剩50%的情况下，开启电量保持，此次75%的路况开启了定速巡航，全程只有我一人坐车，最终油耗6.8L。

综合下来我，手机APP显示我提车行驶总里程在3217KM，平均油耗6.4L，我认为结合跑300-600km的长途，海拔不提升的情况下，长时间开启定速巡航，而电量保持在50%的情况下，油耗应该能控制在6.5-8L之间。对我而言，这油耗肯定比增程低许多，我了解了下EMP还是DM-i在2.5吨车重开启四驱的情况下，跑300-600km的长途，电量保持在50%的情况，油耗能控制在5.5-7L之间（个人未实测，通过各方面了解）。个人认为09EMP两版本在300-600km高速使用场景下，油耗差距百公里应该在1-2L之间。

如果P版便宜3-4万，我依然会选择P版，毕竟两车在内饰相同，性能差异不大的的情况下，跑长途省的那点油耗没有实打实的价格优惠划算。鉴于身边全是不管哪个版本我都感觉09很省油。

顺带提一下，在川西工作这一年，身边的中年大叔还是年轻成家的小伙基本都很喜欢汉兰达这车，热心给我推荐像途昂，汉兰达；对于新势力品牌和新能源车当地人更多持观望态度。其实很好理解，这边油价1L比成都高五角，没有限号限行情况，又是高原，买一个口碑不错，做工很扎实随处可以维修，外加合资品牌车确实是不二之选。这也是我不开L9到川西来的原因（都不知道L9这车在家情况）。在川西提越野，永远绕不开丰田车，大到国家级领导小到当地平民百姓，在条件允许情况下，他们依然会选择丰田车出行，这几年国产车发展很迅速，但某些方面自主品牌还是需要拿出更好的作品来证明实力。