将投产第三品牌“萤火虫” 蔚来第四工厂落户安徽滁州
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2 月 21 日,根据财联社报道,蔚来汽车整车第四工厂将落户安徽滁州市经济开发区,并将投产蔚来内部代号为“萤火虫”的第三品牌产品。

滁州市相关部门人士透露,该工厂在猎豹汽车原有工厂的基础上进行了整合。“可能到三四月份会有更多的信息公布。”当地招商局有关人士表示。

蔚来创始人秦力洪此前表示,蔚来的新品牌在紧锣密鼓的筹备中,阿尔卑斯品牌首款车型将于 2024 年交付,搭载 NT3.0 平台技术。

至于“萤火虫计划”将主要覆盖 20 万元以下的市场第三品牌还有很多的考虑是基于全球化,全球除了发达国家外,还有很多发展中国家,比如东南亚,南美等,蔚来也会考虑这些地区的用户,因此第三品牌也会下沉到 10 万元以下的区间。

不过,目前“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是内部代号,具体品牌名还没有正式公布。

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2024年交付大概率是2024年12月28日

我刚刚看了2024年12月有31日,有可能要12月31号开始交付

蔚来主品牌都还没整明白,前途未知,现在打入10-20万元区间,更不是能力范围。不仅有比亚迪,明年还面临特斯拉modle2竞争。

回复:翻山越岭 萤火虫用的是什么纯电动架构?换电吗?

萤火虫?美国末日的回忆在攻击我

东南亚,南美现在是日本车的天下,电动车做到10万以下去和油车竞争?

不知道阿尔卑斯或者萤火虫品牌支不支持换电呢?如果支持,那换电站的电池会不会不够用呢?

进红海,大概率是个死,不死也是没利润的义务劳动。如果有足够的实力可以左右供应链,靠走量还能有点微薄的利润,但蔚来似乎还不具备这个实力。

阿尔卑斯毛图片都没一张,又萤火虫?步伐大了,扯蛋

阿尔卑斯都没整明白