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传统燃油汽车市场正在被新能源汽车颠覆,新能源车企崛起影响的可不仅是主流家用汽车市场所处的10-20万之间的价位,而是连同高端品牌市场同样被波及到。根据七月份腾势公布数据,旗下腾势D9的6月销量达到了11058辆,作为销售均价超42万的豪华MPV车型,腾势D9已经连续半年成为30万以上豪华MPV市场销量第一。但是很快,腾势再次出招,瞄准了豪华五座SUV市场,推出了定位为智能豪华猎跑SUV的腾势N7。
腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造,集成云辇-A 智能空气车身控制系统(标准版)、智能底盘、智能座舱、智能驾驶等一系列电驱基础上的智能化功能,让顶配变标配
,更加注重驾控、豪华、安全与舒适的多维度综合体验,对传统豪华汽车形成了降维打击。
智能化方面,腾势N7标配了CCT舒适控制技术、iCVC-智能矢量控制系统、iADC智能漂移控制系统、CTB电池车身一体化技术、刀片电池、智能脉冲自加热技术、230kW双枪超充等各种比亚迪前瞻科技,让顶配变标配,正式开启了新能源汽车市场的智能化体验的下半场。
腾势N7的车身尺寸为4860x1935x1602mm,轴距达到2940mm,行李箱容积480L,搭载全球首款量产八合一电动力总成,总成最大功率 230kW(四驱版390kW), 动 力 系 统 综 合 效 率 90%+。作为一款中大型SUV,在用料设计、配置上颠覆了传统豪华品牌,兼顾智能和舒适驾控双优势,坐实35万级智能豪华纯电SUV天花板位置。
1【外观】
腾势N7采用了高辨识度的猎跑律动前脸,甚至距离 100-200 米远也可识别腾势N7,侧身腰线则传承π-Motion 势能美学,低趴车身的轿跑姿态、宽阔的尾部集成贯穿式尾灯和大尺寸轮毂增加了猎装跑车的运动感。
2【空间与内饰】
由于腾势N7采用了CTB电池车身一体化技术、高度集成的八合一动力总成以及0.618:1的轴长比设计,使车内节省出了更多内部空间,”得房率“高达64%(内部空间、灵活的二排空间以及前备厢+后备厢+前后排座舱储物空间),后排座位可放倒形成1.9m大床,瞬间变身“大床房”。
无边视界全景天幕、透明车顶、加装了带防夹功能的电动遮阳帘,在保障内部空间感和宽阔视野的同时,注重隐私与遮阳。
人体工学潜心设计的5D云感人体工学座椅、副驾零感智慧座椅,在长时间乘坐时带来更加舒适惬意的乘坐体验。内饰有萤石米、凝脂棕、沙珀棕、烟波蓝等色彩风格,尽显低调但氛围感拉满,真皮、麂皮、真木、金属、水晶多材质搭配应用和柔软皮质包覆,高级NAPPA真皮座椅面料,增添奢华质感,更重要的是整车基材、包覆面料均采用低气味性原材料,消除一般的新车异味,新车即可体验自然的味道。
太空级静谧空间(NVH)、帝瓦雷音响、环抱式128色无级智能变色氛围灯,打造光影氛围与仪式感的同时,车内人员身心也得到放松。
3【动力与续航】
腾势N7两驱版0~100km/h加速时间6.8s,动力做到随叫随到,四驱版0~100km/h加速时间3.9s,则可以做到百万级超跑的极致性能体验。
CLTC综合工况纯电续驶里程最长达702km,单枪充电功率最大可达150kW,面对现实中多数充电桩仅120kW的情况,腾势N7搭载了全球首个高功率双枪超充技术(双枪充电功率最大可达230kW),适配全国主流公共直流桩,将普通快充桩升级为”超级快充桩“,可以实现最快 15min 补电续航350km,4min补电100km,让腾势N7使用普通桩也能突破充电功率限制,解决纯电车的里程焦虑。
在冬季或者严寒地区,腾势N7配备的智能脉冲自加热技术,可满足在充电、行车、驻车等状态下全场景加热需求。在-20℃的条件下,全场景智能脉冲自加热、热泵融合调度热量技术可以让车辆满充时间缩短25%,实现-30~40℃宽域工作温度。充电时升温、驻车时升温、行车时升温全场景温控使低温环境下也能充电快、续航长、温控准,颠覆纯电车低温驾乘体验。
4【云辇A智能空气车身悬挂系统】
全球首搭云辇-A智能空气车身控制系统(标准版),基于高度、阻尼两项可调,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,支持一系列智能化的功能模式,如随速调节、智能迎宾、载物模式、高度安全锁定等,多种功能模式拓展,满足多样化用车需求。车身高度跟随车速的变化进行自适应升降调节,便捷上下车将自动调整车身高度至最佳,当用户使用后备厢进行取放行李时,选择载物模式可使车尾高度自动下降。
腾势N7有CCT舒适控制技术、iCVC-智能矢量控制系统、iADC智能漂移控制系统加持,在车辆起步、加速、制动以及停车时识别、预判车辆自身运动状态,通过制动系统、驱动系统以及云辇系统优化车身姿态变化,在不同路况、过弯、壁障甚至是飘移场景下车辆操控更稳,提升乘员乘坐舒适度体验,并减轻驾驶员负担。
5【智能化】
智能座舱采用集成5G的6nm制程芯片+腾势Link 智能六联屏17.3英寸中控屏+10.25英寸副驾屏+自研AR-HUD+10.25英寸仪表屏+ 双侧智能风口显示屏,同时选用LPDDR5内存模组,无论是网络还是运行速度,都足以保证长期流畅使用,支持开放生态,应用数量丰富,功能扩展无忧。全场景智能语音升级后,唤醒响应时间仅需400毫秒,整车的1000多项核心功能都可以通过语音覆盖,地图、音乐、车辆设置等高频应用,支持可见即可说,智能座舱内智能语音还充分考虑到了安全性,例如只有主驾可用语音调节ARhud功能。
腾势N7首搭腾势Pilot高阶驾驶辅助系统,配备高感知系统超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等33个传感器、自研的智能驾驶域控平台,带来L2+级自动驾驶辅助功能,更有HWA高速辅助驾驶、高速车道辅助、ICC 智能巡航控制、TSR 交通标志识别、前方交通穿行预警/制动、BSD 盲区监测、APA 自动泊车辅助、3D 全息透明影像、DMS 驾驶员监测辅助等辅助科技,融合高精定位模块和高感知算力平台,实现高速、城市、泊车等全场景驾驶辅助。
6【易用功能】
腾势N7还搭载了一系列的易用功能,可以不用但不能没有,关键时刻就能显出其使用价值。 车外随行移动电站支持6kW(V2L)放电,增加对腾势刀片电池系列车型(混动/EV)的60kW直流放电(V2V)功能。车内随行移动电站支持双充50W无线快充,还支持日益普及的UWB 数字钥匙功能,普通新能源汽车可以通过NFC数字钥匙贴一贴主驾外后视镜解锁,UWB 数字钥匙的体验更加极致,在联通手机后,无需掏出手机,靠近车辆就能实现无感自动解锁,即使手机没有网络,仍可用 UWB 数字钥匙解锁车辆,值得一提的是UWB 数字钥匙在腾势N7车型全系标配。
正式上市仅仅24小时,腾势N7就获得大定订单11687辆,表明腾势的智能化豪华SUV路线走对了。如果说比亚迪新能源汽车的成功是汽车工业上的一次变革,那么腾势N7则是用智能化、安全对豪华SUV的又一次技术迭代升级,可以说e 平台 3.0、云辇-A、智能底盘、智能座舱、智能驾驶等一系列技术加持,让腾势N7领先两代。腾势N7不仅仅是动力性能、豪华配置、舒适度用料足,在结构设计上达到全球法规五星安全标准,整车扭转刚度达到36000N·m/°,搭载8个安全气囊,同时在隐私保护方面,实现全链路守护隐私数据安全,在各种安全配备上尽显奢侈,汽车的安全才是最大的奢华,而腾势N7用实际行动诠释了真正安全的豪华SUV的定义。