IM L7 黑化 下

上期我们描述了官方对黑曼巴备案的一系列曲折过程；也顺便了解到奥迪与上汽智己已经开始正式合作；今天继续展示完整的小七黑化之旅。

由于一些地方需要进行整改，我们隔了几天后再次前往交付中心。我顺手拍了一张店内的照片。

到店时恰好是中午时分。小杨哥帮我领取了两张就餐券。

由于这个地方附近有很多家汽车4S店，所以本来就有一家食堂提供餐饮服务。然而，这家食堂是由第三方承包的，所以环境确实不太理想。作为食堂的承包商，我建议可以花一些资金对其进行装修，改善环境，并增加一些空调设备。适当调整收费标准，我相信很快就能收回投资。特别是在这样炎热的天气下，多几台空调确实非常重要。不过，食堂的饭菜口味还行。

接下来是黑曼巴的各种开箱内容。前半段是官图，而后半段则是自己拍摄的实际照片。由于角度和环境的不同，官方图片与实际拍摄的照片可能会存在一些差异。

这些箱子真的很大，除了轮毂之外还有七件套的配件。还好这些配件是由官方统一配送至交付中心，否则太难为我们用户了。

除了四号礼盒是黑曼巴的车机主题外，其他礼盒都是实物配件。

黑曼巴的黑蛇车标确实十分独特。它采用了阴阳剪影盘旋的设计，所以在背面是被省略掉的。这使得车标看起来像是四条小虫子。一些车友们开玩笑地称之为"四虫且qu车"。

A柱蛇纹领扣的装饰确实给黑曼巴增添了恰到好处的点缀。如果C柱也有相同的设计，那将更加完美。这样的设计细节能够在外观上提升整体的美感和独特性。

我最喜欢的一件就是这个半幅方向盘。虽然触感不如原配全幅方向盘那么好，但它也非常出色！半幅方向盘设计的独特性给予驾驶者更直观、更灵活的操控感，让驾驶过程更加舒适和愉悦。尽管触感有所差异，但半幅方向盘与车内整体风格相得益彰，成为了这款车的一大亮点。

黑曼巴的会员卡据说有额外的福利，具体详情我也不太清楚。

实物开箱环节，其实该装的都装过啦！黑色素皮盒子看着就很舒服，它的混为一体的外观使得整个包装看起来更加整洁和时尚。

蛇标轮毂盖和Snake Performance迎宾踏板已经装上了，这里就不展现啦！

开始时我没有注意到，原来这个盒子是两层设计。令我惊喜的是，在下面一层竟然还隐藏着前后遮挡铭牌，这细节真是非常到位。由于我热衷于拍照记录，每次拍完照片后还得花时间给车牌打马赛克，既不美观又耗费时间精力。

为了取下原车标，不慎断了5条拉线，3M胶粘得过紧！同时，车膜也出现了局部起褶皱。

然后，专业的工人师傅将进行车标的定位贴合。

最终贴好后的成品颇为完美，唯一可惜的是因为取车标的缘故导致车膜出现了一些瑕疵。虽然我不太愿意再去处理这个问题，但也只能将就一下了。只要不仔细观察，问题并不大。反正车膜使用两年后也需要撕掉重新更换。

完整车头的样子无疑非常酷炫。尽管车膜有一些瑕疵，但整体效果依然给人留下深刻的印象。

半幅方向盘与降低的超跑仪表主题搭配，带来了非常宽阔的视野，既美观又舒适。近日开车几天后，我已完全适应了这个半幅，使用非常顺手。

由于车身贴有膜，暂时不能洗车，因此车子可能特别脏。让我们简单欣赏一下黑曼巴L7 Snake Performance的整车效果吧。

终于不用每张图打马赛克了。

卸下了黑曼巴的短簧，车身高度与原来保持一致。

尽管如此，无论从任何角度来看，它都回头率爆表。

侧身图显示轮胎间隙较大，车身姿态较高，尽管没有短簧的低趴姿态更迷人，但在实用性、通过性和舒适性方面需要做出取舍。

蛇纹尾翼既低调又富有风度。因为我将贴膜取下了车标，待我考虑好后，将将Snake Performance的铭牌一并粘贴上去。

—感谢欣赏—