昨天哈弗H6插混上市发布热度不太行啊,说几点想法

1、产品力+绝对价格其实干合资紧凑级SUV足够,但现实中要面对的标杆是比亚迪的宋pro+宋PLUS(比亚迪还是纯电+插混双线作战)

2、顾忌自家燃油车销量没有壮士断腕的魄力,最后可能会慢慢失血直到一点力气没有,停售燃油车一杆子都支到2030年了,是不是自己都认为战略上落后了比亚迪8年?

3、燃油车+HEV+PHEV多线产品就丧失了定价标杆,就像@贺磊 讲的,看看用户有没有勇气下手了(产品再好,谁也不想心理膈应),比亚迪、理想的插混、增程能够突破很大原因是没有国产燃油车定价的锚定效应,这方面比亚迪已经给踩过的坑长城还要再踩一遍,非常不明智,也可能是上面说的知道、但没有魄力(其实长城在魏牌上已经吃过亏了)

4、发布会中那个3.0T的纵置混动总成不知道是想什么呢?有这功夫你搞个电机的低速档不就得了,全世界可能都没几家在开发新的3.0T动力总成了吧?

@贺磊 @小白同学 @陈大个同学 @铭阳在学习

哈弗H6 DHT-PHEV

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思维认知的问题,看他抨击问界和理想就知道,,自以为是造车,而不是从客户需求造车

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