冰雪
2022-10-25
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【看了飞凡R7，感觉这正是我需要的纯电车】
9月底，小鹏G9、飞凡R7、理想L8等相继上市，打破了近段时间智能电动赛道上略显沉寂的僵局。
三款车都有着极强的实力，但从一个纯电车潜在消费者的角度来看，飞凡R7更让我“刮目相看”。为啥不是新势力的小鹏和理想，反而是“名不见经传”的飞凡R7呢？
首先它来自上汽这个传统车企大厂，而且是飞凡汽车打造的首款旗舰产品。从前期的产品宣传来看，飞凡汽车显然毫不吝啬在飞凡R7上的技术和成本堆积。不光同级车型有的配置它也有，甚至更多越级的配置也被拉满了。
比如奔驰EQS同款形式的43英寸宽幅真彩三联屏，外加华为AR-HUD平视系统，构成的“3+1霸舱式巨幕系统”；还有无框感应式电开门/电吸门、流媒体内后视镜、BOSE剧院级集成式音响系统等等。这样的配置水平，是不是也会让你震惊呢？
对于近来备受追捧的智能驾驶能力，飞凡R7也有出色的RISING PILOT全融合高阶智驾系统加持。在专业媒体的智驾测试中，实际道路表现展示出了行业头部的智驾实力水准。
其次，飞凡R7的价格也很有吸引力。尤其是采用“车电分离服务”购车的话，20万出头就能搞定这样一款大厂品质的智能电动汽车产品，而且租用的电池还不用担心日后的电池贬值问题。
价格和产品力优势都足够突出，这样的纯电车，不正是我们纯电车潜在用户在等待的产品吗？
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水军，哈哈，吹啥也别吹租换电啊
藤壶
中国品牌电动车的配置都很实在
前排沙发空着～
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