巴黎有雪吗
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自动驾驶是机器人在出行行业的关键应用。
机器人的手-方向盘；机器人的眼睛-感知硬件；机器人的脚-车轮；机器人的头-算法和算力（体现感知和认知能力）
从小鹏的自动驾驶体验，从特斯拉FSD的进展看，车的认知和感知能力，终究会比人强（这是一定的，未来车不需要路口大图，但人需要，这里很有意思，大家可以仔细琢磨下我为何这样说）。
思考个问题，如果车相比于人，感知能力和认知能力都更强，现在不能全面落地的主要原因是什么？其实是道路数字孪生相关的信息获取！人开车的时候需要导航，是因为导航提供路线、路线上的动作、路口前的车道选择、路口前的变道时机、路径上的电子眼、路径上的属性信息（例如主辅路等），当然也包括因各种遮挡+大路口，超视距数据的依赖，而这些都是基于相对低精数据制作出来的。
所以，未来…..
自动驾驶一定会实现
依赖图商，而且是相对低精+动态数据
未来买车的人一定会变少，出行理念会发生变化，共享出行是未来，下一篇我再聊聊
一些我爱的博主
@飞机先生 @Harry_Wong @张哲学ZX @双擎会铁皮 @阿平同学
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