自动驾驶是机器人在出行行业的关键应用。 机器人的手-方向盘;机器人的眼睛-感知硬件;机器人的脚-车轮;机器人的头-算法和算力(体现感知和认知能力) 从小鹏的自动驾驶体验,从特斯拉FSD的进展看,车的认知和感知能力,终究会比人强(这是一定的,未来车不需要路口大图,但人需要,这里很有意思,大家可以仔细琢磨下我为何这样说)。 思考个问题,如果车相比于人,感知能力和认知能力都更强,现在不能全面落地的主要原因是什么?其实是道路数字孪生相关的信息获取!人开车的时候需要导航,是因为导航提供路线、路线上的动作、路口前的车道选择、路口前的变道时机、路径上的电子眼、路径上的属性信息(例如主辅路等),当然也包括因各种遮挡+大路口,超视距数据的依赖,而这些都是基于相对低精数据制作出来的。 所以,未来….. 自动驾驶一定会实现 依赖图商,而且是相对低精+动态数据 未来买车的人一定会变少,出行理念会发生变化,共享出行是未来,下一篇我再聊聊 一些我爱的博主 @飞机先生 @Harry_Wong @张哲学ZX @双擎会铁皮 @阿平同学
  • 全部评论1 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

这些数据将会随着时间积累不断让机器变得更加无所不能

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部