我有点疑惑,蔚小理的蔚来和小鹏怎么就这么不给力 再说说蔚来吧,一直要塑造高端感,中国电车界的梅赛德斯。然而产品不是特别出色,想依靠服务留不住这么多用户,况且,不得不为成本考虑,不能可持续发展,讽刺的是商城比卖车赚钱。 2023年,早早宣布2024年没有新的车型,最近又各种砍权益降成本,前两天又砍服务无忧,除了一些特别特别死忠粉,蔚来APP和各车友群基本都在骂🦀🦀 小鹏呢,产品力是个问题,G6刚出来,G9也降价换新,那段时间势头很强劲,但是现在G6卖不过智己LS6,甚至宋L都快起来了,这就得更新一下新的产品了 但是小鹏现在退出了新产品X9,毕竟是MPV市场,蛋糕就这么大,不是大众化的消费市场,也不应该作为一个没有站稳市场的押宝
最后编辑于 · 2024-01-28
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关键蔚来的车,确实很漂亮。

智己之前一直在消化上市时候的订单,说卖不过它有点不客观了,等后面再看吧,从上周看,它已经消化完了

小鹏g9也没有起来,还是应该好好卖g6

最近智己的销量好像也很弱

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