通过冬季低温测试官方回应来看,官方后台数据挺详细啊,车辆速度、温度、PTC功率都有记录~ 不知道还记录了什么数据,能公布嘛。 不过据我使用来看,暖空调确实挺给力比小鹏调同样温度升温快多了,可是功率也很暴力,最高居然有8-9KW,从回应来看,零跑也很实诚,调24度实际温度是高于设定的,以头部温度为主。 关于dong车帝零跑C11冬季测试报告的说明 链接 (后台数据显示,测试时车外温度为-20℃左右,空调设置为“24℃自动”,车内温度实际一直保持在33摄氏度左右(为保证头部空间温度达到24摄氏度)。同时,测试期间车辆多次在长时间停车状态下开空调,PTC加热消耗了4.6kWh的电量。最终,整个续航测试过程中,PTC加热总共消耗了20.9kWh的电量。(后台数据:红框区域为车辆停车开空调状态))
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空调24度 我感觉没啥用 不实际

空调按照通常测温方法就行,体感觉得低了自然会加高,不需要特别说测量头部温度来设定。要不然车主设定低了客人还以为是小气呢!

懂车帝对某些车型过于偏颇

SUV空间大,估计ptc也加大了

看不懂

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