估计极氪7x一开始也没料到乐道L60会把价格定到这么低,本来他们还想照着乐道首发起始价21.99w打,但真的价格出来后傻眼了,我估计7x现在的心情也就是躺平了,干脆小降个1w意思一下吧,真打不过。我本来预测极氪7x起步价格应该跟乐道L60持平,才足以抗衡换电的巨大优势,现在看来太不争气了,以目前的价格,平稳期估计也就是乐道的零头吧,不是乐道太强,而是友商太弱,在换电面前,一个能打的都没有 在此预测一下,乐道高层的期望值是L60稳定态2w+,明年三月份,不论通过换电券也好,展车现车优惠也好,乐道和极氪7x价格一定都会下探到20w以内,以达到预期值,如果不想被极氪7x背刺3w的话,我奉劝各位还是再等等吧
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极氪降价板上钉钉,L60稳态2万加也非常难,展车优惠稳态1万加就算成功

目前的价格稳态1w+销量应该是可以守住的,再往后就看优惠力度了

回复 et5用户新能源20万以上稳态月销两万是一个很恐怖的数字,也就只有特斯拉model y能达到,最近刚实现的是理想L6,这么多年就没有第三款车有这能力。乐道L60没有这实力,产品力支撑不了稳态月销2万。其实新能源20万以上能稳态月销1万的1只手都能数的过来,当然油车也很难,奥迪A4l降到均价21万才能勉强保住月销1万多,20万以上的车很难走量的。

回复 kun19881019问届,小米

回复 XCX4030JjPzL20万以上,稳态月销2万,model y,理想l6。稳态月销1万,问界m7.m9,小米su7,其他的极氪001,腾势D9,理想l7在1万上上下下,是越来越难保持1万。比亚迪一个月卖40多万,没有一款车型是均价20问以上,这市场难度可见一斑。

回复 kun19881019只要一狠心,价格降到20w以下,不就是十几万的车了么,就看猪友商们给不给力了,不给力抬也能把乐道抬到2w+

回复 et5用户几个月降2.3万,一堆人又要喊背刺了

你怎么看如今乐道的销量

大定在我的预料范围内,主要是极氪7x定价的神助攻,我最关心的其实还是明年稳定态的销售

等极氪春节后降价

昏招频出,极氪好感度已经没了。

先收割一波老车主增换购权益,算盘打的叮当响

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