聊聊小鹏全新 SUV 车型 叫小鹏 G6+ 还是叫 G7 ? 上次和大家聊了小鹏双子星计划,今天和大家聊聊小鹏下一款 SUV。 ★叫小鹏 G6+ 还是叫 G7 ? G7 概率会更大。 小鹏 E 平台,包括了小鹏 E29 、P7i 和 G9 。 小鹏 F 平台,包括了 P7+ 、G6、还有今天的主角 F01 。 之前 G6 有一个很有意思的争议,大家在路上一直看到的谍照车都是带着 G7 的尾标,但后面上市却叫 G6。其实在去年 4 月的时候,王凤英带队围绕 G6 做了产品定义和定价时,把价格拉回到了 20 万级,但是彼时的名字还真的叫 G7,最后王凤英拍板把名字改为了 G6,把产品降了一级,价格也是下探,成了当时的爆品。 但 G7 显然还是需要有对应的产品位的,这是目前小鹏产品线的空缺。 小鹏轿车系列已经有 15 万级的 MONA M03 ,20-30 万级有 P7i 、P7+ 以及 E29 。 明年理论是 SUV 的大年,改款G6+F01+改款G9,产品线会更加完整。加上小鹏的增程大 SUV 路线,而且增程车型和纯电应该会是双动力。 ★ 那 G6 和 G7 会是竞争关系吗? 未来小鹏的产品线,产品与产品之间的竞争非常小。每个产品定位会更加精准,每个产品 SKU 只有 2 个左右会非常少,价格线不会拉长,并且每个产品都有差异化的标配配置。 G6 应该是更年轻化、个性化的产品,带有溜背。G7 更偏向于常规的 SUV 风格,应该和乐道策略比较接近,特别是后排大空间。 虽然 G7 和 G6 都是扶摇 F 平台,但 G7 尺寸明显比 G6 更长、更高。G6 大概是 4.75 米左右,G7 预计车长在 4.8-4.9 米之间。从产品策略看,G6 还有改款,两台车应该加大差异性,而不是和 G6 直接竞争。 ★ G7 有哪些亮点? 外观上基本延续了 P7+ 新的家族第二代前脸造型,在 SUV 造型上可能更加舒展。尾部和 P7+ 有很大不同,尾灯不是一个垂直的型面,带有折线效果,更有立体感。目前看到有大小轮毂。 从谍照图看,前挡位置凸起位置还有一个盖布,不确定是否是 HUD ?如果是的话可能比 E29 更快,成为小鹏第一款 HUD 车型。 从 SKU 看应该和 P7+ 类似,非常简约。长续航、超长续航,全系 Max 版+ 8295 座舱,有了 P7+ 底盘的调教背景,G7 应该也有很大优化。
最后编辑于 · 2024-11-19
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