新出行在现场丨起亚 K3 纯电动版亮相广州车展
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在广州车展上,起亚带来了全新的纯电动车型——起亚 K3 EV,内饰部分还没有对外公开。预计起亚 K3 EV 续航参数与现代菲斯塔保持一致,NEDC 工况下续航里程达到 490km,并于 2020 年 3 月正式上市。
外形:延续了全新一代 K3 车系的整体设计

起亚 K3 EV 延续了全新一代 K3 车系的整体设计,变化集中在细节部分,比如前格栅采用封闭式处理。起亚 K3 EV 的内饰还没有对外正式公布,这台纯电动车的充电口的位置设置在车头的位置。

比较有意思的地方是起亚 K3 EV 的前包围底部采用的是蓝色装饰条。

车身尺寸的官方数据还未公布,预计和燃油版本保持一致。

在 K3 插电式混动版车型上,新车采用了低风阻风格轮胎,但是在纯电动版本上,回归于传统的轮圈,多辐式双色的样式十分的运动。

在尾部,该车保留了两侧的“假排气”,后包围中央同样有蓝色的饰条。

动力:预计 NEDC 工况下续航里程达到 490km

预计起亚 K3 EV 续航参数与现代菲斯塔保持一致,NEDC 工况下续航里程达到 490km,并于 2020 年 3 月正式上市。

编辑总结 /

在燃油车时代,韩系车的一个特点就是它们可以拥有媲美日系车的经济性,动力总成的可靠性表现让人满意,而且以一个很低廉的价格给你不错的外形设计。在新能源时代,韩系车一样会走这种高性价比的路线,可能会在一个很低的价格区间给你不错的纯电续航,不过我有些期待未来在智能化方面,韩系车能不能给消费者带来一些新的惊喜。


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