理想汽车25年销量目标70万辆

理想汽车2025年的销量目标是70万辆,纯电的销量预期是5万辆,对此你怎么看?一起来社区讨论吧!

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「BenchmarK」全球唯一,理想MEGA HOME版 双旋转+双零重力座椅升级

2025年4月18日,理想官方公布了理想MEGA HOME家庭特别版的内饰,二排座椅升级成目前市面上唯一配置双旋转+双零重力功能的座椅。4月23日上海车展,将正 查看全文

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逗爸逗爸
2025-04-15

【不懂就问系列】理想的销量要涨啦……? 理想突然就官宣老ONE的最新政策——终身质保接力计划。 顾名思义,创始版换够理想新车的最后壁垒被打破啦,老ONE换理想新车,一样整车终身质保啦……顿时换车意愿大增。 首先为理想点赞👍,双赢的完美策略,老ONE 车主觉得被关怀了,理想新车销量也会迎来提升,关键老ONE终身质保转移后,理想的负担实际也减轻了。 问题来了,老ONE是会换L呢,还是换i呢,亦或是换MEGA HOME呢? @阿平同学 @呆呆阿呆 @小新同学

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逗爸逗爸
2025-04-11

【不懂就问系列】四两拨千斤的理想妙手……? 李想同学“官宣”了MEGA HOME版本……大概率会是新MEGA ULTRA之外的ONE MORE THING? 看到内饰官图,更像高铁了吧?……对坐布局,还有真小桌,这是充分挖掘MEGA的大空间优势啊。 虽说360旋转座椅和车内小桌在业内并不新鲜,但既然理想出手,必然在易用性和场景安排上会有“突破”吧? 这一点点小改变,成本并不会高,但对于MEGA来说,或许就是焕发第二春的灵丹妙药? 站在用户角度,最关键是要方便,尤其是小桌子……理想的答卷有多理想呢? @阿平同学 @小白同学 @木子阿

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CarEngineer何先生
2025-03-31

无意打击理想,但是我觉得这个目标有点大。 从两个维度: ●纯电MEGA,i8,i6 理想MEGA肯定不是走量产品,今年上市的两台纯电车型i8和i6的预期偏保守,预期总量仅为5万辆。 这是理想内部的预期,这意味着理想L系列要承担65万的销量。 ●理想L6789 这四款产品去年贡献了大概48万的销量。 而去年48万的前提是: 问界M8没有出,领克900没有,腾势N9也没有,吉利星舰,小鹏G01,以及一大堆奶爸型插混SUV没有上市。 理想的增程产品布局已经完成了,而其他厂商正在围剿,这个江山不好守。 所以,理想今年还挺有挑战的。

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