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简介:不动如山

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乐道L60社区

动态2024-11-17

已换电,哈哈。 买断电池的第一次换电。 进入换电站车子摇摇晃晃的 机械的声音吱吱响 还有点怕给我钻坏底盘 哈哈

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乐道L60社区

动态2024-11-16

想了解一下大家都是提车多久之后才去换电? 买断的车主现在开始换电池了吗 哈哈 抽了一张换电券 但一直在犹豫 怕换回来一个不好的电池

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综合社区

动态2024-11-15

广州车展基本上就是今年收尾发布了。 小米智能底盘预研技术包含4项核心科技: ① 全主动悬架 ② 超级四电机系统; ③ 48V全干式线控制动 ④ 48V线控转向。 不仅能跳舞、能原地掉头、圆规掉头, 更为了完全自动驾驶的最终目标服务。 小米还是牛啊

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综合社区

动态2024-11-15

还是没有小米suv的消息 其实挺期待这个车的 但最后熬不住想换车的念头了 哈哈哈 最后选了青外紫内的乐道。真是爱不释手啊,以后多拍多发!主要是车子也确实越看越耐看!紫内是真的好看,青外也是金属漆很有质感。轮毂我选的是19寸的纯黑,有点后悔没有上20的,当时感觉20的轮毂一般般就没上。

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乐道L60社区

动态2024-11-15

新出行的破窗锤到了,很小巧。 送了一块玻璃,测试了一下,嘭的一声就碎开了。应该不是一次性的吧 哈哈

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乐道L60社区

动态2024-11-13

乐道l60的后视镜真的很小巧,后视镜映照着我上班下班的路途,回家的路就是最美的风景啊。

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乐道L60社区

动态2024-11-12

不知道是不是错觉,感觉我提到的量产车比试驾车驾驶感受不一样。 量产的似乎更稳一些,底盘感受更好。 没有试驾的时候那么松散。 乐道这个车其实反而还带着点运动属性,高速开起来不错。

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乐道L60社区

动态2024-11-09

#晒晒乐道L60能耗 感受了几天乐道L60,因为之前一直没上牌,也忘了打开app的记录。今天开始记录,到目前为止跑了30公里,都是市区,没有特别激烈的驾驶,能耗12.4度/百公里,还蛮不错的。并且这个车的哨兵模式,能做到非常低的一个能耗,差不多一晚1度。

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乐道L60社区

动态2024-11-09

#我的车真好看#乐道l60 提车5天了 我选的颜色的青外紫内。真是爱不释手啊,以后多拍多发!主要是车子也确实越看越耐看!紫内是真的好看,青外也是金属漆很有质感。轮毂我选的是19寸的纯黑,有点后悔没有上20的,当时感觉20的轮毂一般般就没上。对比了一下特斯拉MY,乐道更好看!

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乐道L60社区

动态2024-11-07

#提车日记 #乐道L60 提车乐道L60,我感受到了科技与豪华的完美结合。车辆的外观设计精致大气,线条流畅,科技感十足。内饰简洁而不失设计感,软质皮包裹的触感舒适。小乐语音识别系统响应迅速,操作便捷。驾驶体验上,L60的静谧性和强劲动力给我留下深刻印象。高速辅助驾驶功能让长途驾驶变得轻松。蔚来的服务也非常到位,提车后的问题迅速得到解决。总体来说,L60不仅满足了我对电动车的期待,更超出了我的想象,我对未来的用车生活充满期待。

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乐道L60社区

动态2024-11-07

#用车经验分享 #乐道L60 时间过得可真快呀,转眼间提车已经1天了。从最初的对车感到陌生,到现在渐渐熟悉,驾驶起来愈发得心应手了。天气也越发寒冷,作为一辆电车,必定会有舒适功能可选。 我在乐道App里发现了“一键备车”功能。每天上午上班之前,车内的空调、座椅加热、方向盘加热就都提前开启了。每天上车之前,车里都是暖乎乎的,驾驶体验特别舒适。以前开燃油车的时候,每次启动都得等很长时间才能热车呢。所以,“一键备车”这个功能真的非常实用。在车里等人的时候,用乐道的大屏幕看电影是最合适不过的了,不知不觉间,时间很快就过去了。

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乐道L60社区

动态2024-11-07

#乐道L60 #试驾体验 乐道L60试驾了两次,感觉底盘调校较为舒适,在通过路面上的接缝和细小颠簸时,基本上可以完全过滤掉多余震动,但较大坑坑洼洼摇晃严重。座椅填充比较厚实,乘坐舒适感可以。转向手感较轻了,从低速到高速回正力矩随速增益范围较为合理。

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